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集團(tuán)公司喜獲省科學(xué)技術(shù)進(jìn)步獎(jiǎng)
發(fā)布時(shí)間:2015-03-24 12:48:57

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近日,省人民政府、省科學(xué)技術(shù)廳頒發(fā)了2014年度湖南省科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng),集團(tuán)申報(bào)的《雙向八車(chē)道淺埋偏壓小凈距隧道關(guān)鍵技術(shù)》榮獲湖南省科學(xué)技術(shù)進(jìn)步三等獎(jiǎng)。這是公司近年來(lái)隧道施工技術(shù)首次獲得省科技進(jìn)步獎(jiǎng)。這次獲獎(jiǎng)標(biāo)志著我司在橋梁、隧道、道路等領(lǐng)域技術(shù)創(chuàng)新水平正在穩(wěn)步上升,也有力地鼓舞了我公司技術(shù)創(chuàng)新工作。

《雙向八車(chē)道淺埋偏壓小凈距隧道關(guān)鍵技術(shù)》是隧道分公司依托廣深沿江高速A2標(biāo)牛頭山隧道施工研制總結(jié)而成,同時(shí)研制的《一種適用于人字形分叉隧道的臺(tái)車(chē)裝置》獲得了“實(shí)用新型專(zhuān)利”。

廣深沿江高速A2標(biāo)牛頭山隧道是當(dāng)時(shí)國(guó)內(nèi)第一條超大跨徑淺埋小凈距雙向八車(chē)道公路山嶺隧道,通過(guò)與長(zhǎng)沙理工大學(xué)和中南大學(xué)合作,理論研究和實(shí)際施工相結(jié)合,采用雙側(cè)壁導(dǎo)坑法施工,克服了大斷面易塌方、雙洞小凈距施工擾動(dòng)大、淺埋掘進(jìn)慢支護(hù)困難等難題,形成了安全、可靠、快速的施工技術(shù)與方法,取得了創(chuàng)新性的系列成果。開(kāi)創(chuàng)了隧道分公司在大跨徑隧道施工領(lǐng)域的先河,展現(xiàn)了路橋湘軍敢打硬仗、必打勝仗的精神。(技術(shù)管理部  曾美容  隧道分公司 向聃)

集團(tuán)公司喜獲省科學(xué)技術(shù)進(jìn)步獎(jiǎng)

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近日,省人民政府、省科學(xué)技術(shù)廳頒發(fā)了2014年度湖南省科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng),集團(tuán)申報(bào)的《雙向八車(chē)道淺埋偏壓小凈距隧道關(guān)鍵技術(shù)》榮獲湖南省科學(xué)技術(shù)進(jìn)步三等獎(jiǎng)。這是公司近年來(lái)隧道施工技術(shù)首次獲得省科技進(jìn)步獎(jiǎng)。這次獲獎(jiǎng)標(biāo)志著我司在橋梁、隧道、道路等領(lǐng)域技術(shù)創(chuàng)新水平正在穩(wěn)步上升,也有力地鼓舞了我公司技術(shù)創(chuàng)新工作。

《雙向八車(chē)道淺埋偏壓小凈距隧道關(guān)鍵技術(shù)》是隧道分公司依托廣深沿江高速A2標(biāo)牛頭山隧道施工研制總結(jié)而成,同時(shí)研制的《一種適用于人字形分叉隧道的臺(tái)車(chē)裝置》獲得了“實(shí)用新型專(zhuān)利”。

廣深沿江高速A2標(biāo)牛頭山隧道是當(dāng)時(shí)國(guó)內(nèi)第一條超大跨徑淺埋小凈距雙向八車(chē)道公路山嶺隧道,通過(guò)與長(zhǎng)沙理工大學(xué)和中南大學(xué)合作,理論研究和實(shí)際施工相結(jié)合,采用雙側(cè)壁導(dǎo)坑法施工,克服了大斷面易塌方、雙洞小凈距施工擾動(dòng)大、淺埋掘進(jìn)慢支護(hù)困難等難題,形成了安全、可靠、快速的施工技術(shù)與方法,取得了創(chuàng)新性的系列成果。開(kāi)創(chuàng)了隧道分公司在大跨徑隧道施工領(lǐng)域的先河,展現(xiàn)了路橋湘軍敢打硬仗、必打勝仗的精神。(技術(shù)管理部  曾美容  隧道分公司 向聃)

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