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喜報!集團承建的8項工程共16個標段獲評湖南省芙蓉優(yōu)質(zhì)建設(shè)工程
發(fā)布時間:2025-09-17 08:49:18

9月4日,湖南省建筑業(yè)協(xié)會公布了2025年度湖南省芙蓉優(yōu)質(zhì)建設(shè)工程名單。集團承建的香爐洲大橋、菱湖大道(旺莊路~運河西路)工程LHU01標、寧鄉(xiāng)至韶山高速公路設(shè)計施工總承包第2標段、廣西桂林至柳州段改擴建項目第№4標段、衡陽至永州高速公路、永州至零陵高速公路、益陽至常德高速公路擴容工程以及格魯吉亞E60高速公路F2標等8項工程共16個標段,榮獲2025年度湖南省芙蓉優(yōu)質(zhì)建設(shè)工程,再次彰顯了“路橋湘軍”在工程建設(shè)領(lǐng)域的卓越實力與不懈的品質(zhì)追求。

微信圖片_20250618144400_副本.jpg

香爐洲大橋為獨塔斜拉橋,主線全長3.24千米(匝道3.85千米),按雙向六車道城市主干路標準設(shè)計,設(shè)計時速60km/h,于2024年7月4日建成通車。項目團隊積極開展質(zhì)量管理(QC)小組活動,采用新技術(shù)、新工藝、新材料等手段改進施工工藝,提升工程質(zhì)量。項目累計獲得省部級QC成果11項;榮獲湖南省建筑施工質(zhì)量管理標準化、安全生產(chǎn)標準化“年度項目考評優(yōu)良工地”,長沙市建筑施工綠色工地,中施協(xié)綠色建造施工水平三星項目,長沙市市政優(yōu)質(zhì)工程,長沙市橘洲杯優(yōu)質(zhì)建設(shè)工程,湖南省芙蓉優(yōu)質(zhì)建設(shè)工程等榮譽。大橋入圍2020-2025年度“十大最美橋梁”評選,憑借獨特的設(shè)計理念、精湛的建造工藝和顯著的社會價值,成為建筑美學與實用功能完美結(jié)合的典范。

菱湖大橋全景圖_副本.jpg

菱湖大道(旺莊路~運河西路)工程LHU01標項目為市政橋梁工程,位于無錫市新吳區(qū)與經(jīng)開區(qū)交界處,橫跨京杭大運河,主橋為100+183+100m三跨中承式鋼桁系桿拱橋,于2023年11月完成竣工驗收。項目建設(shè)過程中,針對重難點問題積極開展科技創(chuàng)新,通過采用一系列新技術(shù)和新工藝,確保各分部、分項工程質(zhì)量優(yōu)良。已榮獲省部級QC成果11項、質(zhì)量創(chuàng)新成果4項、微創(chuàng)新成果1項、BIM成果8項、工法8項、申請專利5項、發(fā)表論文5篇。項目被評為江蘇省建筑施工標準化星級工地,中施企工程建設(shè)項目綠色建造施工水平評價星級工地,湖南省優(yōu)質(zhì)工程獎。項目的建成通車,實現(xiàn)了無錫市菱湖大道溝通中心城區(qū)、新吳區(qū)、經(jīng)開區(qū)的交通干道功能,同時加強了京杭運河兩岸的交通聯(lián)系。

寧韶高速.png

寧鄉(xiāng)至韶山高速公路施工設(shè)計總承包第2標段,全長20.434km,于2022年12月建成通車。項目建設(shè)過程中深度聚焦“四新”技術(shù)應(yīng)用,參與省交通運輸廳課題2項,成果獲國家專利9項,發(fā)表省級以上論文4篇,參與地方標準1部。通過精細化管控、標準化作業(yè)和常態(tài)化隱患排查,成功實現(xiàn)質(zhì)量安全“零事故”、施工管理“全優(yōu)良”的目標。連續(xù)三年榮獲湖南省交通建設(shè)質(zhì)量安全監(jiān)督管理局授予的“平安工地先進施工單位”稱號,工程驗收質(zhì)量平均得分99分。項目的建成通車,為長株潭核心區(qū)域構(gòu)筑起高效便捷的外圍交通保護環(huán),有效緩解長益高速長沙城區(qū)至寧鄉(xiāng)段、長沙繞城高速的通行壓力,對完善湖南省高速公路網(wǎng)絡(luò)布局、提升區(qū)域交通樞紐地位、促進區(qū)域經(jīng)濟協(xié)同發(fā)展具有重大意義。

桂柳4標.jpg

桂柳改擴建項目是交通運輸部批準的“交通強國建設(shè)廣西高速公路試點項目”和“平安百年品質(zhì)工程創(chuàng)建示范項目”,全長100.8公里,集團承建的4標段全長27公里,合同金額30.52億元,于2023年12月建成通車。項目建設(shè)過程中,建設(shè)團隊秉持“干一項工程、創(chuàng)一塊品牌、樹一座豐碑”的理念,以創(chuàng)建全優(yōu)工程為目標,創(chuàng)新采用“五方三保”協(xié)同管理機制,推廣應(yīng)用“四新五微”技術(shù),實現(xiàn)“零安全責任事故、零質(zhì)量責任事故”的雙零目標。通過技術(shù)攻關(guān),榮獲全國微創(chuàng)新獎3項、省部級BIM大賽獎4項、省部級QC成果4項、省級工法5項、授權(quán)專利11項。為山嶺重丘區(qū)高速公路改擴建提供了寶貴經(jīng)驗。先后榮獲湖南建投集團2024年度“創(chuàng)全優(yōu)工程示范項目”、廣西建筑業(yè)聯(lián)合會綠色施工示范工程、“真武閣杯”優(yōu)質(zhì)工程、湖南省芙蓉優(yōu)質(zhì)建設(shè)工程等榮譽。項目的建成通車,對進一步促進廣西北部灣經(jīng)濟區(qū)發(fā)展具有重大意義。

益常擴容高速.jpg

益陽至常德高速公路擴容工程是國家公路網(wǎng)規(guī)劃二廣高速(G55線)長沙至張家界聯(lián)絡(luò)線(G5513線)的重要一段,全長93.456km(橋梁占比67.9%),主線采用雙向六車道高速公路標準建設(shè),設(shè)計速度120km/h,于2024年12月建成通車。集團承建土建2標、5標、6標、9標和路面12標共5個標段。在項目建造過程中,集團秉持“強黨建引領(lǐng)、強項目管控、提質(zhì)量效益”的目標,以“標準化、自動化、智能化”為手段,應(yīng)用智能化、自動化施工設(shè)備,提升場站、路基、橋梁等施工的“智能建造”水平,取得了系列示范效應(yīng)和科技創(chuàng)新成果。項目建成后與長益擴容工程連成通往湘西北地區(qū)的全新通道,有效緩解長沙往益陽、常德方向的交通壓力,對加速形成環(huán)洞庭湖生態(tài)經(jīng)濟圈、促進區(qū)域旅游資源開發(fā)和經(jīng)濟社會協(xié)調(diào)發(fā)展具有重要意義。

2衡永高速路基線型.png

衡陽至永州高速公路全長105.175公里,雙向四車道,設(shè)計時速120公里,2024年5月建成通車。集團共承建4個土建標段(衡永1標、2標、8標、9標)和路面及安設(shè)施工總承包1標。經(jīng)集團統(tǒng)籌策劃,本次創(chuàng)優(yōu)獲獎涵蓋3個土建標和路面交安標共分為3個申報項目。面對涉鐵、涉高、涉水工程施工技術(shù)難度大、牽涉面廣、安全風險高等挑戰(zhàn),集團組建技術(shù)精湛、實戰(zhàn)經(jīng)驗豐富的高效項目團隊,針對項目特點和施工重難點,積極開展科技創(chuàng)新,通過采用一系列新技術(shù)和新工藝,全面推行“品質(zhì)工程”建設(shè)理念,建成了首條“智慧高速”,打造“內(nèi)實外美、經(jīng)久耐用”的百年工程。項目連續(xù)四年獲得湖南省高速公路及重點水運工程“平安工地”,中施協(xié)2023年巖土工程技術(shù)創(chuàng)新應(yīng)用成果特等獎,湖南省優(yōu)秀重點建設(shè)項目、湖南省芙蓉優(yōu)質(zhì)建設(shè)工程等多項榮譽。項目的建成不僅完善了湘南高速路網(wǎng)結(jié)構(gòu),更直接惠及沿線200萬人口,對推動湘南湘西承接產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移示范區(qū)建設(shè)、促進區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展和鄉(xiāng)村振興具有深遠意義。

1、永零高速馬坪樞紐互通全景圖.jpg

永州至零陵高速公路全長59公里,雙向四車道,設(shè)計時速120公里,2024年5月建成通車。集團共承建3個土建標段(永零1標、2標、3標)和路面1標。經(jīng)集團統(tǒng)籌策劃,本次創(chuàng)優(yōu)參評為土建1標及路面1標1個申報項目。項目以高起點、高標準打造精品工程,積極開展科技創(chuàng)新,在路面施工中采用瀝青路面聚丙烯防裂基布取代傳統(tǒng)碎石封層施工工藝,采用3D智能攤鋪機攤鋪,路面結(jié)構(gòu)層整體線型平順。關(guān)鍵施工技術(shù)已獲省行業(yè)工法3項、國家專利6項、湖南省優(yōu)秀質(zhì)量管理小組1個,項目連續(xù)四年獲得湖南省高速公路及重點水運工程“平安工地”,湖南省優(yōu)秀重點建設(shè)項目、湖南省芙蓉優(yōu)質(zhì)建設(shè)工程等多項榮譽。項目通車后縮短了衡陽與永州的距離,串聯(lián)多條高速,完善了大湘南交通格局。

格魯吉亞E60高速F2項目照片1.jpg

格魯吉亞E60高速公路F2標是湖南省共建“一帶一路”暨國際產(chǎn)能合作的重大項目,也是湖南路橋迄今為止承接的最大海外單體項目和最具影響力的海外項目,路線全長12.2公里,于2023年10月建成通車。本項目設(shè)計時速100km/h,采用雙向四車道高速公路標準。主要包含路基、路面、橋梁、隧道、通涵、機電、交安、綠化等工程,其中橋梁38座、隧道20條,橋隧比73%。項目創(chuàng)新采用隧道新法“萬花筒”掘進新模式提能增效,首創(chuàng)隧道微樁錨索支護、懸拼吊裝鋼梁等施工技術(shù)達到國際先進水平。獲國家專利13項、工法14項,連續(xù)四次獲當?shù)卣为劊?024年度榮獲湖南省優(yōu)質(zhì)工程。該項目的建成大幅縮短了格魯吉亞至土耳其中亞、俄羅斯、亞美尼亞、阿塞拜疆的通行時間,對促進格魯吉亞及亞歐區(qū)域經(jīng)濟和社會發(fā)展具有重要意義。

據(jù)悉,湖南省芙蓉優(yōu)質(zhì)建設(shè)工程質(zhì)量評價活動以湖南省建筑業(yè)協(xié)會主編的《建設(shè)工程質(zhì)量評價標準》為依據(jù),每年組織一次,由企業(yè)自愿申請且無數(shù)量限制。質(zhì)量評價與評獎活動程序相同,涵蓋資料審查、現(xiàn)場復查、評審、結(jié)果公示及公布等環(huán)節(jié)。在今年的質(zhì)量評價申報中,集團精心謀劃部署,加強與各分(子)公司及項目的聯(lián)動,做好創(chuàng)優(yōu)策劃,精心組織,最終8個申報項目16個標段均獲評通過,再次彰顯了集團品牌形象。(工程技術(shù)部 曾美容)


喜報!集團承建的8項工程共16個標段獲評湖南省芙蓉優(yōu)質(zhì)建設(shè)工程

9月4日,湖南省建筑業(yè)協(xié)會公布了2025年度湖南省芙蓉優(yōu)質(zhì)建設(shè)工程名單。集團承建的香爐洲大橋、菱湖大道(旺莊路~運河西路)工程LHU01標、寧鄉(xiāng)至韶山高速公路設(shè)計施工總承包第2標段、廣西桂林至柳州段改擴建項目第№4標段、衡陽至永州高速公路、永州至零陵高速公路、益陽至常德高速公路擴容工程以及格魯吉亞E60高速公路F2標等8項工程共16個標段,榮獲2025年度湖南省芙蓉優(yōu)質(zhì)建設(shè)工程,再次彰顯了“路橋湘軍”在工程建設(shè)領(lǐng)域的卓越實力與不懈的品質(zhì)追求。

微信圖片_20250618144400_副本.jpg

香爐洲大橋為獨塔斜拉橋,主線全長3.24千米(匝道3.85千米),按雙向六車道城市主干路標準設(shè)計,設(shè)計時速60km/h,于2024年7月4日建成通車。項目團隊積極開展質(zhì)量管理(QC)小組活動,采用新技術(shù)、新工藝、新材料等手段改進施工工藝,提升工程質(zhì)量。項目累計獲得省部級QC成果11項;榮獲湖南省建筑施工質(zhì)量管理標準化、安全生產(chǎn)標準化“年度項目考評優(yōu)良工地”,長沙市建筑施工綠色工地,中施協(xié)綠色建造施工水平三星項目,長沙市市政優(yōu)質(zhì)工程,長沙市橘洲杯優(yōu)質(zhì)建設(shè)工程,湖南省芙蓉優(yōu)質(zhì)建設(shè)工程等榮譽。大橋入圍2020-2025年度“十大最美橋梁”評選,憑借獨特的設(shè)計理念、精湛的建造工藝和顯著的社會價值,成為建筑美學與實用功能完美結(jié)合的典范。

菱湖大橋全景圖_副本.jpg

菱湖大道(旺莊路~運河西路)工程LHU01標項目為市政橋梁工程,位于無錫市新吳區(qū)與經(jīng)開區(qū)交界處,橫跨京杭大運河,主橋為100+183+100m三跨中承式鋼桁系桿拱橋,于2023年11月完成竣工驗收。項目建設(shè)過程中,針對重難點問題積極開展科技創(chuàng)新,通過采用一系列新技術(shù)和新工藝,確保各分部、分項工程質(zhì)量優(yōu)良。已榮獲省部級QC成果11項、質(zhì)量創(chuàng)新成果4項、微創(chuàng)新成果1項、BIM成果8項、工法8項、申請專利5項、發(fā)表論文5篇。項目被評為江蘇省建筑施工標準化星級工地,中施企工程建設(shè)項目綠色建造施工水平評價星級工地,湖南省優(yōu)質(zhì)工程獎。項目的建成通車,實現(xiàn)了無錫市菱湖大道溝通中心城區(qū)、新吳區(qū)、經(jīng)開區(qū)的交通干道功能,同時加強了京杭運河兩岸的交通聯(lián)系。

寧韶高速.png

寧鄉(xiāng)至韶山高速公路施工設(shè)計總承包第2標段,全長20.434km,于2022年12月建成通車。項目建設(shè)過程中深度聚焦“四新”技術(shù)應(yīng)用,參與省交通運輸廳課題2項,成果獲國家專利9項,發(fā)表省級以上論文4篇,參與地方標準1部。通過精細化管控、標準化作業(yè)和常態(tài)化隱患排查,成功實現(xiàn)質(zhì)量安全“零事故”、施工管理“全優(yōu)良”的目標。連續(xù)三年榮獲湖南省交通建設(shè)質(zhì)量安全監(jiān)督管理局授予的“平安工地先進施工單位”稱號,工程驗收質(zhì)量平均得分99分。項目的建成通車,為長株潭核心區(qū)域構(gòu)筑起高效便捷的外圍交通保護環(huán),有效緩解長益高速長沙城區(qū)至寧鄉(xiāng)段、長沙繞城高速的通行壓力,對完善湖南省高速公路網(wǎng)絡(luò)布局、提升區(qū)域交通樞紐地位、促進區(qū)域經(jīng)濟協(xié)同發(fā)展具有重大意義。

桂柳4標.jpg

桂柳改擴建項目是交通運輸部批準的“交通強國建設(shè)廣西高速公路試點項目”和“平安百年品質(zhì)工程創(chuàng)建示范項目”,全長100.8公里,集團承建的4標段全長27公里,合同金額30.52億元,于2023年12月建成通車。項目建設(shè)過程中,建設(shè)團隊秉持“干一項工程、創(chuàng)一塊品牌、樹一座豐碑”的理念,以創(chuàng)建全優(yōu)工程為目標,創(chuàng)新采用“五方三?!眳f(xié)同管理機制,推廣應(yīng)用“四新五微”技術(shù),實現(xiàn)“零安全責任事故、零質(zhì)量責任事故”的雙零目標。通過技術(shù)攻關(guān),榮獲全國微創(chuàng)新獎3項、省部級BIM大賽獎4項、省部級QC成果4項、省級工法5項、授權(quán)專利11項。為山嶺重丘區(qū)高速公路改擴建提供了寶貴經(jīng)驗。先后榮獲湖南建投集團2024年度“創(chuàng)全優(yōu)工程示范項目”、廣西建筑業(yè)聯(lián)合會綠色施工示范工程、“真武閣杯”優(yōu)質(zhì)工程、湖南省芙蓉優(yōu)質(zhì)建設(shè)工程等榮譽。項目的建成通車,對進一步促進廣西北部灣經(jīng)濟區(qū)發(fā)展具有重大意義。

益常擴容高速.jpg

益陽至常德高速公路擴容工程是國家公路網(wǎng)規(guī)劃二廣高速(G55線)長沙至張家界聯(lián)絡(luò)線(G5513線)的重要一段,全長93.456km(橋梁占比67.9%),主線采用雙向六車道高速公路標準建設(shè),設(shè)計速度120km/h,于2024年12月建成通車。集團承建土建2標、5標、6標、9標和路面12標共5個標段。在項目建造過程中,集團秉持“強黨建引領(lǐng)、強項目管控、提質(zhì)量效益”的目標,以“標準化、自動化、智能化”為手段,應(yīng)用智能化、自動化施工設(shè)備,提升場站、路基、橋梁等施工的“智能建造”水平,取得了系列示范效應(yīng)和科技創(chuàng)新成果。項目建成后與長益擴容工程連成通往湘西北地區(qū)的全新通道,有效緩解長沙往益陽、常德方向的交通壓力,對加速形成環(huán)洞庭湖生態(tài)經(jīng)濟圈、促進區(qū)域旅游資源開發(fā)和經(jīng)濟社會協(xié)調(diào)發(fā)展具有重要意義。

2衡永高速路基線型.png

衡陽至永州高速公路全長105.175公里,雙向四車道,設(shè)計時速120公里,2024年5月建成通車。集團共承建4個土建標段(衡永1標、2標、8標、9標)和路面及安設(shè)施工總承包1標。經(jīng)集團統(tǒng)籌策劃,本次創(chuàng)優(yōu)獲獎涵蓋3個土建標和路面交安標共分為3個申報項目。面對涉鐵、涉高、涉水工程施工技術(shù)難度大、牽涉面廣、安全風險高等挑戰(zhàn),集團組建技術(shù)精湛、實戰(zhàn)經(jīng)驗豐富的高效項目團隊,針對項目特點和施工重難點,積極開展科技創(chuàng)新,通過采用一系列新技術(shù)和新工藝,全面推行“品質(zhì)工程”建設(shè)理念,建成了首條“智慧高速”,打造“內(nèi)實外美、經(jīng)久耐用”的百年工程。項目連續(xù)四年獲得湖南省高速公路及重點水運工程“平安工地”,中施協(xié)2023年巖土工程技術(shù)創(chuàng)新應(yīng)用成果特等獎,湖南省優(yōu)秀重點建設(shè)項目、湖南省芙蓉優(yōu)質(zhì)建設(shè)工程等多項榮譽。項目的建成不僅完善了湘南高速路網(wǎng)結(jié)構(gòu),更直接惠及沿線200萬人口,對推動湘南湘西承接產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移示范區(qū)建設(shè)、促進區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展和鄉(xiāng)村振興具有深遠意義。

1、永零高速馬坪樞紐互通全景圖.jpg

永州至零陵高速公路全長59公里,雙向四車道,設(shè)計時速120公里,2024年5月建成通車。集團共承建3個土建標段(永零1標、2標、3標)和路面1標。經(jīng)集團統(tǒng)籌策劃,本次創(chuàng)優(yōu)參評為土建1標及路面1標1個申報項目。項目以高起點、高標準打造精品工程,積極開展科技創(chuàng)新,在路面施工中采用瀝青路面聚丙烯防裂基布取代傳統(tǒng)碎石封層施工工藝,采用3D智能攤鋪機攤鋪,路面結(jié)構(gòu)層整體線型平順。關(guān)鍵施工技術(shù)已獲省行業(yè)工法3項、國家專利6項、湖南省優(yōu)秀質(zhì)量管理小組1個,項目連續(xù)四年獲得湖南省高速公路及重點水運工程“平安工地”,湖南省優(yōu)秀重點建設(shè)項目、湖南省芙蓉優(yōu)質(zhì)建設(shè)工程等多項榮譽。項目通車后縮短了衡陽與永州的距離,串聯(lián)多條高速,完善了大湘南交通格局。

格魯吉亞E60高速F2項目照片1.jpg

格魯吉亞E60高速公路F2標是湖南省共建“一帶一路”暨國際產(chǎn)能合作的重大項目,也是湖南路橋迄今為止承接的最大海外單體項目和最具影響力的海外項目,路線全長12.2公里,于2023年10月建成通車。本項目設(shè)計時速100km/h,采用雙向四車道高速公路標準。主要包含路基、路面、橋梁、隧道、通涵、機電、交安、綠化等工程,其中橋梁38座、隧道20條,橋隧比73%。項目創(chuàng)新采用隧道新法“萬花筒”掘進新模式提能增效,首創(chuàng)隧道微樁錨索支護、懸拼吊裝鋼梁等施工技術(shù)達到國際先進水平。獲國家專利13項、工法14項,連續(xù)四次獲當?shù)卣为劊?024年度榮獲湖南省優(yōu)質(zhì)工程。該項目的建成大幅縮短了格魯吉亞至土耳其中亞、俄羅斯、亞美尼亞、阿塞拜疆的通行時間,對促進格魯吉亞及亞歐區(qū)域經(jīng)濟和社會發(fā)展具有重要意義。

據(jù)悉,湖南省芙蓉優(yōu)質(zhì)建設(shè)工程質(zhì)量評價活動以湖南省建筑業(yè)協(xié)會主編的《建設(shè)工程質(zhì)量評價標準》為依據(jù),每年組織一次,由企業(yè)自愿申請且無數(shù)量限制。質(zhì)量評價與評獎活動程序相同,涵蓋資料審查、現(xiàn)場復查、評審、結(jié)果公示及公布等環(huán)節(jié)。在今年的質(zhì)量評價申報中,集團精心謀劃部署,加強與各分(子)公司及項目的聯(lián)動,做好創(chuàng)優(yōu)策劃,精心組織,最終8個申報項目16個標段均獲評通過,再次彰顯了集團品牌形象。(工程技術(shù)部 曾美容)


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