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集團參建的湖南首條“跨城地鐵”開通運營
發(fā)布時間:2023-07-04 16:37:02

6月28日上午,由集團參建的長株潭城際軌道交通西環(huán)線一期工程正式開通運行,長沙、湘潭兩市實現(xiàn)“地鐵互通”。

活動現(xiàn)場IMG_0743_副本.jpg

活動現(xiàn)場,省政府副省長李建中宣布“長株潭城際軌道交通西環(huán)線一期工程開通運行”!省政府副省長、長沙市委副書記、代市長周海兵發(fā)表講話,湘潭市委副書記、市長胡賀波致辭,長沙市政府副市長周志凱主持活動。湖南建投集團黨委副書記、副董事長、總經(jīng)理周雄飛,湖南路橋集團黨委書記、董事長王術(shù)飛、黨委委員、副總經(jīng)理張澤豐受邀參加活動。

活動現(xiàn)場IMG_0731_副本.jpg

長株潭城際軌道交通西環(huán)線是湖南打造“軌道上的長株潭”的標(biāo)志性項目,是長株潭城市群“半小時交通圈”的核心骨干項目,集團負(fù)責(zé)桐溪站(原巡撫路站)、大王山站(原清風(fēng)路站)土建及配套裝飾裝修工程的施工。項目實施過程中,集團黨委高度重視項目建設(shè),從一分公司、通泰公司抽調(diào)精兵強將組成項目管理團隊,集團領(lǐng)導(dǎo)多次到項目現(xiàn)場全程督戰(zhàn),項目團隊大力弘揚工匠精神,強化精品意識,克服了建設(shè)工期緊、交叉建設(shè)難、安全風(fēng)險點多、防疫形勢嚴(yán)峻等重重挑戰(zhàn),確保了工程質(zhì)量和施工進度,多次被評為“湖南省年度考評優(yōu)良工地”、“長沙市建筑施工綠色工地”,錘煉了集團軌道施工作戰(zhàn)能力,充分展現(xiàn)湖南路橋善打硬仗、能打勝仗的實力與底氣。

長株潭城際軌道交通西環(huán)線一期工程起于滬昆高鐵湘潭北站,止于長沙地鐵3號線山塘站,線路全長17.29km,共設(shè)湘潭北站、船形山站、黃家灣站、雙湖站、坪塘站、紅橋站、桐溪站、大王山站8座車站,其中,長沙段設(shè)站5座,湘潭段設(shè)站3座。列車采用6節(jié)編組B型車列車,最大載客量2072人,近期運行最高速度80km/h,遠(yuǎn)期120km/h。(黨群綜合部  石偉林)

集團參建的湖南首條“跨城地鐵”開通運營

6月28日上午,由集團參建的長株潭城際軌道交通西環(huán)線一期工程正式開通運行,長沙、湘潭兩市實現(xiàn)“地鐵互通”。

活動現(xiàn)場IMG_0743_副本.jpg

活動現(xiàn)場,省政府副省長李建中宣布“長株潭城際軌道交通西環(huán)線一期工程開通運行”!省政府副省長、長沙市委副書記、代市長周海兵發(fā)表講話,湘潭市委副書記、市長胡賀波致辭,長沙市政府副市長周志凱主持活動。湖南建投集團黨委副書記、副董事長、總經(jīng)理周雄飛,湖南路橋集團黨委書記、董事長王術(shù)飛、黨委委員、副總經(jīng)理張澤豐受邀參加活動。

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長株潭城際軌道交通西環(huán)線是湖南打造“軌道上的長株潭”的標(biāo)志性項目,是長株潭城市群“半小時交通圈”的核心骨干項目,集團負(fù)責(zé)桐溪站(原巡撫路站)、大王山站(原清風(fēng)路站)土建及配套裝飾裝修工程的施工。項目實施過程中,集團黨委高度重視項目建設(shè),從一分公司、通泰公司抽調(diào)精兵強將組成項目管理團隊,集團領(lǐng)導(dǎo)多次到項目現(xiàn)場全程督戰(zhàn),項目團隊大力弘揚工匠精神,強化精品意識,克服了建設(shè)工期緊、交叉建設(shè)難、安全風(fēng)險點多、防疫形勢嚴(yán)峻等重重挑戰(zhàn),確保了工程質(zhì)量和施工進度,多次被評為“湖南省年度考評優(yōu)良工地”、“長沙市建筑施工綠色工地”,錘煉了集團軌道施工作戰(zhàn)能力,充分展現(xiàn)湖南路橋善打硬仗、能打勝仗的實力與底氣。

長株潭城際軌道交通西環(huán)線一期工程起于滬昆高鐵湘潭北站,止于長沙地鐵3號線山塘站,線路全長17.29km,共設(shè)湘潭北站、船形山站、黃家灣站、雙湖站、坪塘站、紅橋站、桐溪站、大王山站8座車站,其中,長沙段設(shè)站5座,湘潭段設(shè)站3座。列車采用6節(jié)編組B型車列車,最大載客量2072人,近期運行最高速度80km/h,遠(yuǎn)期120km/h。(黨群綜合部  石偉林)

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