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格魯吉亞項(xiàng)目13號(hào)鋼梁橋右線(xiàn)順利架通
發(fā)布時(shí)間:2022-09-05 08:46:00

當(dāng)?shù)貢r(shí)間8月31日下午5時(shí)18分,格魯吉亞E60項(xiàng)目全線(xiàn)最長(zhǎng)的13號(hào)鋼梁橋?qū)崿F(xiàn)右線(xiàn)順利架通。

微信圖片_20220831221146.jpg

自今年3月架設(shè)以來(lái),項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)通過(guò)對(duì)標(biāo)學(xué)習(xí)不斷優(yōu)化創(chuàng)新架設(shè)方案,從最初的逐節(jié)段搭設(shè)支架逐節(jié)架設(shè)的保守方案一步步優(yōu)化為至現(xiàn)在的1+5(無(wú)支架),實(shí)現(xiàn)了大跨徑(60m)鋼梁懸拼+半懸拼無(wú)支架架設(shè)。通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)預(yù)拼精準(zhǔn)打孔,新方案空中單節(jié)段懸拼以及地面5節(jié)段預(yù)拼的方法,保證施工質(zhì)量的同時(shí)規(guī)避了支架搭設(shè)和拆除耗時(shí)耗力的劣勢(shì),同時(shí)解決了項(xiàng)目橋梁頻繁跨河、跨道路無(wú)法搭設(shè)支架的問(wèn)題。

目前,鋼梁架設(shè)進(jìn)度連續(xù)5個(gè)月創(chuàng)新高,13號(hào)右線(xiàn)鋼梁橋的順利架通為標(biāo)段年底實(shí)現(xiàn)階段性通車(chē)既定節(jié)點(diǎn)計(jì)劃奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ),也為集團(tuán)在格魯吉亞及中北亞片區(qū)業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)帶來(lái)積極效應(yīng)。(通盛公司 賀凱)

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自今年3月架設(shè)以來(lái),項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)通過(guò)對(duì)標(biāo)學(xué)習(xí)不斷優(yōu)化創(chuàng)新架設(shè)方案,從最初的逐節(jié)段搭設(shè)支架逐節(jié)架設(shè)的保守方案一步步優(yōu)化為至現(xiàn)在的1+5(無(wú)支架),實(shí)現(xiàn)了大跨徑(60m)鋼梁懸拼+半懸拼無(wú)支架架設(shè)。通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)預(yù)拼精準(zhǔn)打孔,新方案空中單節(jié)段懸拼以及地面5節(jié)段預(yù)拼的方法,保證施工質(zhì)量的同時(shí)規(guī)避了支架搭設(shè)和拆除耗時(shí)耗力的劣勢(shì),同時(shí)解決了項(xiàng)目橋梁頻繁跨河、跨道路無(wú)法搭設(shè)支架的問(wèn)題。

目前,鋼梁架設(shè)進(jìn)度連續(xù)5個(gè)月創(chuàng)新高,13號(hào)右線(xiàn)鋼梁橋的順利架通為標(biāo)段年底實(shí)現(xiàn)階段性通車(chē)既定節(jié)點(diǎn)計(jì)劃奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ),也為集團(tuán)在格魯吉亞及中北亞片區(qū)業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)帶來(lái)積極效應(yīng)。(通盛公司 賀凱)

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