“建設(shè)項(xiàng)目部利用湘贛省際收費(fèi)站改建為項(xiàng)目駐地，因地制宜，加快臨建施工進(jìn)度，節(jié)約建設(shè)成本，為迅速組織進(jìn)場(chǎng)施工創(chuàng)造條件，”據(jù)通盛公司滬昆高速金魚(yú)石（湘贛界）至醴陵段擴(kuò)容工程籌備組負(fù)責(zé)人介紹，自7月27日動(dòng)工建設(shè)以來(lái)，金醴擴(kuò)容工程快速推進(jìn)各項(xiàng)前期工作，目前進(jìn)入外業(yè)勘察測(cè)量、施工圖設(shè)計(jì)以及項(xiàng)目駐地臨建工程建設(shè)階段。

金醴擴(kuò)容工程起點(diǎn)位于湘贛省界處的金魚(yú)石，終點(diǎn)位于醴陵市長(zhǎng)慶示范區(qū)，接滬昆高速醴婁高速醴陵?yáng)|樞紐互通，路線(xiàn)全長(zhǎng)7.1公里，為湖南省首批四車(chē)道改八車(chē)道的高速公路改擴(kuò)建工程，鮮有類(lèi)似項(xiàng)目的成功經(jīng)驗(yàn)可以借鑒。同時(shí)，該路段已建成通車(chē)15年，兩側(cè)各類(lèi)管線(xiàn)、溝渠、道路傍路布設(shè)，基本農(nóng)田、生態(tài)紅線(xiàn)等限制因素分布廣泛，河網(wǎng)密布，滬昆高鐵、城市道路等與本項(xiàng)目存在交叉，建設(shè)條件極為復(fù)雜，特別是路段交通量大，施工期間全線(xiàn)需要“保四”通行，交通組織困難。

項(xiàng)目由集團(tuán)牽頭投資，并負(fù)責(zé)設(shè)計(jì)及施工。在集團(tuán)統(tǒng)籌指導(dǎo)下，通盛公司強(qiáng)化項(xiàng)目前期勘察和籌備，與設(shè)計(jì)分公司相互配合，現(xiàn)場(chǎng)調(diào)研，積極進(jìn)行主線(xiàn)路線(xiàn)、橋涵優(yōu)化設(shè)計(jì)，特別是對(duì)服務(wù)區(qū)選址、跨河及下穿高鐵橋梁設(shè)計(jì)、路基邊坡防護(hù)、原有路面、橋涵缺陷處治等方案進(jìn)行了深入的探討研究，盡可能的減少紅線(xiàn)用地及房屋征拆，精心組織、攻堅(jiān)克難，力爭(zhēng)把本項(xiàng)目打造成省內(nèi)高速公路改擴(kuò)建的“典型示范工程”。（通盛公司 郭世波）