
紅網(wǎng):變廢為寶舍得鉆!他用匠心把泥巴“玩”到極致
湖南路橋建設(shè)集團有限公司彭安平。 資料圖
紅網(wǎng)時刻記者 張興莎 長沙報道
2021年底,“科創(chuàng)中國”湖南省企業(yè)“創(chuàng)新達人”發(fā)布會在長沙舉行,全省100位企業(yè)家、科學(xué)家、技能工匠獲表彰。
湖南路橋建設(shè)集團有限公司彭安平得知獲獎消息時,正身處海外項目現(xiàn)場,他總說自己從入行起做的事很簡單,就是玩泥巴。然而同事們都知道,他所做的事真不簡單,在派駐海外格魯吉亞項目的6個月里,他整整瘦了30斤。
舍得跑!再復(fù)雜的環(huán)境也能變廢為寶
彭安平(左)在格魯吉亞E60高速公路項目現(xiàn)場。 資料圖
彭安平現(xiàn)任湖南路橋集團總工程師,正主持格魯吉亞E60高速公路項目的全面工作。
格魯吉亞E60高速公路F2標(biāo)是湖南路橋“造船出?!钡牡谝粋€項目,工程規(guī)模約20億元,需穿過安第斯山脈,橋隧比達76%,采用歐標(biāo)設(shè)計施工,地質(zhì)復(fù)雜,危險性高?!拔覐臉I(yè)已經(jīng)25年了,也不是第一次將業(yè)務(wù)拓展至海外,但這一次格魯吉亞項目情況非常復(fù)雜,很多工藝都是‘第一次吃螃蟹’。”彭安平介紹。
在同事們眼里,彭安平一直都是不怕難、不畏難的匠人?!拔蚁肫?008年公司業(yè)務(wù)由國內(nèi)擴展至海外的項目,剛果(布)1號公路項目是公司‘出海遠征’非洲市場的第一個項目,彭安平的那股子韌勁我至今都記得?!焙下窐蚪ㄔO(shè)集團熊先勇介紹。
當(dāng)時的項目位于非洲馬永貝原始森林,那是一片橫跨60公里,縱深170多公里,生長著300余種樹木的廣袤熱帶原始森林。氣候濕熱、雨季長、降水多,洪水、泥石流等自然災(zāi)害頻發(fā),森林中還蚊蟲多,人員和機械進入之后,不僅通行極為困難,容易迷路,對施工還構(gòu)成了相當(dāng)大的危險。
為了讓項目順利推進,彭安平多次遠赴非洲,帶領(lǐng)隊伍親測地質(zhì)情況,到方圓幾百里了解當(dāng)?shù)夭牧锨闆r,穿越匪徒出沒的危險地帶。雨季期間,山洪隨時有可能爆發(fā),彭安平可管不了那么多,駕著車輛在狹窄濕滑的羊腸小道上慢慢爬行,尋找突破口。
彭安平正在非洲項目現(xiàn)場。
就是在這樣艱苦的條件下,彭安平硬是在馬永貝原始森林開辟出了一條彩虹路,他與團隊一起就地取材、變廢為寶,終于找到了路基的優(yōu)質(zhì)填料。
而此次前往格魯吉亞,年滿50歲的彭安平依舊激情澎湃,他帶領(lǐng)技術(shù)團隊各處勘查,相繼攻克了“新意法隧道掘進施工技術(shù)”“隧道洞口微樁施工技術(shù)”“大跨徑先張法快速造梁技術(shù)”“大跨徑鋼混組合梁架設(shè)技術(shù)”“雙層水泥砼滑模攤鋪施工技術(shù)”等,為順利完成項目奠定了技術(shù)基礎(chǔ)。
舍得鉆!再復(fù)雜的問題都可迎刃而解
彭安平喜歡鉆研。 資料圖
工欲善其事,必先利其器。作為一名行業(yè)匠人,彭安平深知只有手里頭工具鋒利了,才會有質(zhì)安保障、進度增快、提升效益,因此“技術(shù)創(chuàng)新”一直被擺在首位。
在開展“湖南高速公路典型路面結(jié)構(gòu)及修建技術(shù)研究”項目的研發(fā)過程中,他與團隊一起首次提出了適合湖南高速公路的瀝青路面典型結(jié)構(gòu),并采用成本低、高溫性能好的組成設(shè)計方法及生產(chǎn)工藝。
他和團隊一起通過調(diào)查、統(tǒng)計、理論分析及室內(nèi)外試驗,提出了“公路邊坡失穩(wěn)模式和典型邊坡的處置方案”,開發(fā)了湖南省公路邊坡處治的成套技術(shù),成功處置了常張高速巖泊渡、懷新高速五里牌、常吉高速朱雀洞等大型滑坡問題。
在湖南路橋首次挺進350km/h高鐵市場項目——常益長高鐵5標(biāo)時,作為“高鐵新兵”,彭安平帶領(lǐng)團隊再次迎接挑戰(zhàn)。他解決了“溶槽區(qū)樁基礎(chǔ)施工的技術(shù)難題及成樁功效”“北斗衛(wèi)星監(jiān)測系統(tǒng)+物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)控制CFG樁施工”“路基連續(xù)壓實控制技術(shù)”等工藝改進問題,確保了高質(zhì)量完成常益長高鐵建設(shè)。
彭安平(左一)與同事們討論攻克項目難點。 資料圖
數(shù)十年來,彭安平在他熟悉且熱愛的領(lǐng)域獲獎無數(shù),曾獲境外魯班獎1項、詹天佑獎3項,國家優(yōu)質(zhì)工程2項;在路基高坡邊坡處置、瀝青混凝土路面結(jié)構(gòu)及施工等技術(shù)領(lǐng)域,獲省部級科技進步獎7項、國家專利2項、省部級工法3項。
彭安平還被授予全國優(yōu)秀項目經(jīng)理、全國優(yōu)秀建造師、中國公路百名優(yōu)秀工程師、詹天佑獎創(chuàng)新集體成員等榮譽稱號……
“于我而言,每次獲得榮耀后又是一次新的開始,這是讓我不斷創(chuàng)新、突破自我的鼓勵與動力?!迸戆财奖硎荆詫⒉铰牟煌5劂@研創(chuàng)新、精益求精,“每一次技術(shù)突破時,我比誰都開心,這意味著我又為國家建設(shè)貢獻了一份微薄的力量!”
來源:紅網(wǎng)
作者:張興莎
編輯:徐丹
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