【人物檔案 ：楊強(qiáng)（圖左），男，1988年生，中共黨員。2011年入職湖南路橋，先后任測(cè)量組長(zhǎng)、工程科長(zhǎng)、項(xiàng)目副經(jīng)理等，現(xiàn)任塔吉克斯坦Obigarm-Nurobod公路第一合同段項(xiàng)目副經(jīng)理。】

“自律方得自由”，楊強(qiáng)這條朋友圈標(biāo)簽用了五年，“這就是我的座右銘，雖然只是一句尋常的話，但它卻時(shí)時(shí)提醒我要做到自律”，楊強(qiáng)如是說。

何謂自律，楊強(qiáng)有他自己的解讀——在恰當(dāng)?shù)臅r(shí)間地點(diǎn)，做好自己該做的事，既不拖延，也不懈怠，只有這樣，你的世界才能真正受你自己支配。這里面也蘊(yùn)含著楊強(qiáng)對(duì)“自由”的理解——自由，不是隨心所欲，而是因?yàn)樽月?，能夠在日常中建立一種井然的秩序，在工作、學(xué)習(xí)中掌握主動(dòng)權(quán)。

▲2021年6月，楊強(qiáng)接受塔吉克斯坦國(guó)家電視臺(tái)采訪

學(xué)習(xí)自律：拓寬認(rèn)知的邊界

“在學(xué)習(xí)上保持自律，是我一直以來葆有的習(xí)慣”，大學(xué)畢業(yè)時(shí)獲得保研資格的楊強(qiáng)，原先以為要在校園里延續(xù)專業(yè)學(xué)習(xí)，但是，“冥冥之中與路橋的緣分，是無法阻攔的”，彼時(shí)，湖南路橋與他的母校建立了良好的產(chǎn)學(xué)研合作關(guān)系，衡桂四標(biāo)項(xiàng)目向?qū)W校尋求測(cè)繪人才，而學(xué)業(yè)成績(jī)優(yōu)秀，并且在測(cè)繪競(jìng)賽中獲得優(yōu)異成績(jī)的楊強(qiáng)，自然成為老師的推薦人選。

“我當(dāng)時(shí)更多打算是選擇保研，所以去項(xiàng)目只是抱著試試看的心理，畢竟不好拒絕老師的好意。但是，去了項(xiàng)目后，卻讓我改變了主意”。在衡桂項(xiàng)目實(shí)習(xí)期間，楊強(qiáng)以扎實(shí)的專業(yè)基礎(chǔ)和務(wù)實(shí)的動(dòng)手能力，獲得了項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)的青睞。項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)的悉心指導(dǎo)，也讓楊強(qiáng)發(fā)現(xiàn)，接地氣的實(shí)踐，在專業(yè)能力的獲取上，也許比實(shí)驗(yàn)室更靠譜。

實(shí)習(xí)期結(jié)束后，楊強(qiáng)決定留下來。而他突出的學(xué)習(xí)能力和動(dòng)手能力，也很快獲得了公司的認(rèn)可，入職不久，便被任命為測(cè)量組長(zhǎng)，“當(dāng)時(shí)我們不僅欣賞楊強(qiáng)的測(cè)繪專業(yè)能力，更欣賞他的學(xué)習(xí)能力，他能在工作之余，主動(dòng)去學(xué)習(xí)項(xiàng)目?jī)?nèi)業(yè)管理等工作，拓展自己的業(yè)務(wù)能力”，時(shí)任衡桂四標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理劉樂輝對(duì)楊強(qiáng)的主動(dòng)性記憶猶新。而他的廣泛獵及，也給他帶來了更多的機(jī)遇，在工程掃尾階段，他被委以諸多重任——兼職負(fù)責(zé)計(jì)量、變更、索賠、竣工資料整理等工作。因?yàn)樵趻呶搽A段參與完成了三千萬的變更索賠資料，他獲得公司的嘉獎(jiǎng)，被推薦評(píng)選為湖南路橋集團(tuán)“創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)優(yōu)秀共產(chǎn)黨員”。

“有人說，在工作后就難以沉下心來保持學(xué)習(xí)的勁頭，其實(shí)在我看來，當(dāng)你把學(xué)習(xí)當(dāng)做一種習(xí)慣時(shí)，學(xué)習(xí)就跟吃飯一樣自然”。歷數(shù)楊強(qiáng)入職以來的“學(xué)習(xí)成績(jī)”，可以說是斬獲頗豐——2014年獲省級(jí)工法《大跨徑連續(xù)箱梁墩頂臨時(shí)固結(jié)混凝土鏈鋸拆除施工工法》；2015年獲實(shí)用新型專利一項(xiàng)《一種箱型橋梁豎向預(yù)應(yīng)力鋼絞線張拉的施工裝置》；2020年3月在《工程技術(shù)》刊物發(fā)表論文《橋梁項(xiàng)目中現(xiàn)澆箱梁施工技術(shù)的要點(diǎn)》，數(shù)年間，楊強(qiáng)先后獲得工法、專利10余項(xiàng)，發(fā)表專業(yè)學(xué)術(shù)論文3篇。

“我也不知道如果當(dāng)年繼續(xù)讀研，會(huì)不會(huì)有這么多成果，但這些成果也讓我深信，學(xué)習(xí)上的付出，從來不會(huì)被辜負(fù)。這些成果，不僅僅是業(yè)務(wù)上的精進(jìn)，更拓寬了我的專業(yè)知識(shí)邊界，讓我在施工技術(shù)、項(xiàng)目管理等方面都能得心應(yīng)手”，在楊強(qiáng)看來，學(xué)習(xí)上自律帶來的收獲，讓他看到了自己更多的可能性。

▲2019年3月，楊強(qiáng)參加公司青年骨干拓展訓(xùn)練

工作自律：璀璨人生的價(jià)值

11年的職業(yè)生涯中，楊強(qiáng)從衡桂高速項(xiàng)目出發(fā)，曾駐守波光粼粼的資江上，穿越過喧囂的慈利舊城街頭，走過繁華的南方都市，在風(fēng)頭正勁的雄安新區(qū)拋灑過汗水，也曾負(fù)笈遠(yuǎn)渡重洋去過西非的科特迪瓦和貝寧，如今，則正在充滿異域風(fēng)情的中亞國(guó)家塔吉克斯坦書寫自己的職業(yè)生涯新篇章。

“走過很多地方，見過很多風(fēng)景，但最難忘的，永遠(yuǎn)是在項(xiàng)目上的激情歲月”，2015年，年僅26歲的楊強(qiáng)被任命為冷水江資江二橋項(xiàng)目工程科長(zhǎng)兼T梁預(yù)制梁場(chǎng)負(fù)責(zé)人?！氨晃灾厝问呛檬拢?，既要負(fù)責(zé)全項(xiàng)目技術(shù)方案的編制，又要負(fù)責(zé)梁場(chǎng)的生產(chǎn)工作，以及為主橋施工人員和技術(shù)人員的答疑解惑，還是讓我頓感壓力山大?！庇兄磩诺臈顝?qiáng)無懼挑戰(zhàn)，全身心投入到項(xiàng)目中去，最終實(shí)現(xiàn)項(xiàng)目零安全事故、零質(zhì)量事故，并提前5個(gè)月完工，獲得了業(yè)主、監(jiān)理和公司的一致好評(píng)。他也因在項(xiàng)目關(guān)鍵時(shí)期的突出貢獻(xiàn)，被授予湖南路橋集團(tuán)“2016年度安康杯勞動(dòng)競(jìng)賽先進(jìn)個(gè)人”。

“后來的慈利項(xiàng)目，也讓我記憶深刻”，來到慈利項(xiàng)目時(shí)，他剛被提拔為項(xiàng)目生產(chǎn)副經(jīng)理，而慈利項(xiàng)目也給他出了個(gè)大難題，項(xiàng)目是對(duì)舊城區(qū)進(jìn)行道路升級(jí)改造，除了房屋雜亂、拆遷難度大外，更要命的是，地下密布著給水、燃?xì)?、電力電信、雨污水管、?guó)防光纜等各種管線，由于歷史原因，沒有圖紙可參考?！皼]有圖紙，我們?cè)谑┕ど现荒苄⌒囊硪?，但為了確保工期，那就只能多加班加點(diǎn)了，不知道熬了多少個(gè)通宵”，最后項(xiàng)目如期完成。

楊強(qiáng)至今還清晰的記得趕赴京德高速ZT10標(biāo)項(xiàng)目的情形，“接到任務(wù)那天晚上，我正在公司加班趕制標(biāo)書，公司領(lǐng)導(dǎo)要求我第二天即趕赴河北雄安。”那時(shí)，他已經(jīng)三個(gè)月沒有回家，本想著趕制完標(biāo)書就回去看看家人，如今計(jì)劃趕不上變化，他用一個(gè)通宵趕制完標(biāo)書，一大早又搭乘高鐵一路向北趕赴雄安。等他下一次回到家的時(shí)候，已經(jīng)是八個(gè)月之后的事情了。

當(dāng)時(shí)京德項(xiàng)目正在開展前期工作，抵達(dá)臨時(shí)項(xiàng)目部后，他就馬不停蹄地開展現(xiàn)場(chǎng)踏勘、圖紙審核、模板適配、開工籌備等各項(xiàng)工作，在他和項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)成員的共同努力和強(qiáng)力推動(dòng)下，不到一個(gè)月的時(shí)間，京德高速全線首根樁基在京德ZT10標(biāo)成功開鉆，創(chuàng)造了京德高速的“雄安速度”。

▲2020年2月，楊強(qiáng)參加京德ZT10標(biāo)疫情防控志愿服務(wù)

2020年的春節(jié)，楊強(qiáng)堅(jiān)守在項(xiàng)目上，讓他始料不及的是，春節(jié)前開始爆發(fā)的新冠疫情，讓整個(gè)項(xiàng)目的工作陷入前所未有的被動(dòng)。在疫情逐漸得到穩(wěn)定后，按照“一手抓疫情，一手抓復(fù)工“的工作要求，他和項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)成員同心協(xié)力，全力以赴，迅速在京德ZT10標(biāo)率先掀起復(fù)工復(fù)產(chǎn)熱潮，在連續(xù)數(shù)月的勞動(dòng)競(jìng)賽中，勇奪全線第一名，獲得業(yè)主單位的高度贊賞。

最讓他難忘的，是在2020年3月份項(xiàng)目全面復(fù)工復(fù)產(chǎn)后，因?yàn)槭芤咔橛绊?，模板廠家復(fù)工困難、產(chǎn)能受限，加之訂單積壓、所有客戶都是緊急需求，不能按時(shí)交付下構(gòu)模板。楊強(qiáng)一邊安排人手在項(xiàng)目周邊搜羅模板出租、出售信息，一邊冒著疫情風(fēng)險(xiǎn)遠(yuǎn)赴山西省的模板廠家蹲點(diǎn)，根據(jù)廠家現(xiàn)有資源，積極溝通、修改設(shè)計(jì)圖紙，有效縮減了模板生產(chǎn)所需時(shí)間，最終解決了模板緊缺問題?！爱?dāng)時(shí)山西的模板廠家，都對(duì)我們的蹲點(diǎn)敬佩不已，說我們?yōu)楣业氖拢瑢?shí)在太拼了，但他們不知道，這就是湖南路橋人的精神，也是自我價(jià)值的實(shí)現(xiàn)”。

自由地帶：抵達(dá)自我的主宰

“我現(xiàn)在所在的塔吉克斯坦項(xiàng)目駐地，經(jīng)常都能看到當(dāng)?shù)啬撩耱?qū)趕著成群的牛羊，牛羊自由地在草地上啃食，完全一副優(yōu)哉悠哉的樣子，有人會(huì)羨慕它們的悠然自得，我有時(shí)也會(huì)遐想，我們到底在追求什么樣的自由？”因?yàn)槟蔷洹白月煞降米杂伞钡淖毅?，楊?qiáng)像個(gè)文藝青年思考著“自由的內(nèi)涵”。在楊強(qiáng)眼里，自由，絕對(duì)不是隨心所欲，而是在秩序中掌握自己的主動(dòng)權(quán)。

楊強(qiáng)之所以高度認(rèn)同“自律方得自由”這句話，是因?yàn)樵陂L(zhǎng)期以來堅(jiān)持學(xué)習(xí)的習(xí)慣中，他對(duì)專業(yè)有始終不過時(shí)的掌握；在工作上的不松懈，始終保持主動(dòng)出擊的狀態(tài)，讓他在各種挑戰(zhàn)面前能夠掌握主動(dòng)權(quán)。

▲楊強(qiáng)與塔吉克斯坦項(xiàng)目當(dāng)?shù)貦C(jī)械操作手交流工作

“說實(shí)話，我一開始想去海外，只是想養(yǎng)家糊口，包括放棄保研，也有這個(gè)原因的考慮。但是，當(dāng)自己沉入工作中，并且在高度的自律中，逐漸發(fā)現(xiàn)自己的職業(yè)價(jià)值時(shí)，人的整個(gè)眼界，就會(huì)變得更開闊，就會(huì)明白，你要追求的，不再是養(yǎng)家糊口，而是職業(yè)的尊榮，以及人生價(jià)值的實(shí)現(xiàn)”。

23歲大學(xué)畢業(yè)入職，24歲任測(cè)量組長(zhǎng)，26歲任工程科長(zhǎng)，29歲任項(xiàng)目副經(jīng)理，楊強(qiáng)的成長(zhǎng)軌跡，被公司領(lǐng)導(dǎo)評(píng)價(jià)為“在公司里的同齡人中并不是可以輕易被復(fù)制的?！比肼毢下窐?1年來，楊強(qiáng)一直都保持著“在路上”的狀態(tài)，始終沒有流露出職業(yè)的疲憊，他說，“因?yàn)槲覍?shí)現(xiàn)了內(nèi)心的自我主宰，這一路無論是鮮花的綻放，還是陰霾的籠罩，不過是職業(yè)道路上的點(diǎn)綴，我要做的，就是做好自己當(dāng)下的每一件事”。