【人物檔案：劉永保（左），男，1987年生，中共預(yù)備黨員。2010年大學(xué)畢業(yè)后入職湖南路橋，先后擔(dān)任測(cè)量員、測(cè)量主管、合約科長(zhǎng)、工程部長(zhǎng)，現(xiàn)任平益六標(biāo)項(xiàng)目總工。】他常說自己是個(gè)“浪子”，參加工作11年，從邊城永順到洞庭湖畔，從黑茶之鄉(xiāng)安化到革命老區(qū)平江，劉永保一直奔波在施工一線，不管在哪個(gè)項(xiàng)目，在什么崗位，都勤勤懇懇，任勞任怨，傾情付出。

2010年9月，大學(xué)剛畢業(yè)的劉永保，作為湖南路橋的一名新人，被派往偏遠(yuǎn)的張花高速21標(biāo)工作。他二話不說，收拾好行裝就去了湘西永順。

張花高速項(xiàng)目部在永順縣一個(gè)偏遠(yuǎn)的小鎮(zhèn)邊上，剛到的時(shí)候確實(shí)有點(diǎn)失落，跟想象中的工作完全不一樣，生活艱苦，工作枯燥，對(duì)于剛走出校園的劉永保，確實(shí)是一個(gè)很大的考驗(yàn)。好在同行的還有幾名同齡人，大家互相激勵(lì)，一起挺過了那段難捱的日子。“劉永保那真是個(gè)能吃苦的漢子，每天扛著十幾斤的測(cè)量?jī)x器翻山爬坡，臉曬得黢黑，但從不喊累?！痹退黄鹪趶埢?xiàng)目共事的同事陶均這樣評(píng)價(jià)。

“只要公司有需要，我就服從安排。”這是劉永保經(jīng)常說的一句話，他確實(shí)也是這樣做的。十多年里，因工作需要，他多次往返于湖湘大地多個(gè)縣市，哪個(gè)項(xiàng)目建設(shè)需要他，他就在哪個(gè)項(xiàng)目。年輕的他，就參與了張花高速、馬安高速、平益高速等多個(gè)大型公路項(xiàng)目的建設(shè)，也經(jīng)歷過洞庭湖沿湖治理一期市政項(xiàng)目的歷練。多年的工作，不斷的遷徙，他毫無怨言，更多的是感激公司給了他平臺(tái)，讓他不斷成長(zhǎng)成才。

▲張花高速資料圖片

剛參加工作，劉永保選擇的是最為艱苦的測(cè)量工作，每天跟著師父爬山涉水，從最簡(jiǎn)單的立桿、打樁開始干起。從此，他翻過工地的每一座大山，扛著儀器跑到幾百米的山上找導(dǎo)線點(diǎn)；爬過50多米高的薄壁墩，在簡(jiǎn)易的工作平臺(tái)上進(jìn)行測(cè)量放樣工作。雖然工作枯燥，但他沒有停止學(xué)習(xí)的步伐，經(jīng)常主動(dòng)向師父和同事請(qǐng)教，努力把學(xué)校的理論知識(shí)與現(xiàn)場(chǎng)經(jīng)驗(yàn)相融合，不到一年時(shí)間就掌握了測(cè)量的基本操作技能，開始獨(dú)立進(jìn)行測(cè)量工作。

在張花高速項(xiàng)目，劉永保遇到的第一個(gè)難題就是項(xiàng)目一個(gè)互通主線橋匝道的鋼管支架測(cè)量放樣。當(dāng)時(shí)因?yàn)轫?xiàng)目的卡西歐計(jì)量器沒有匝道坐標(biāo)計(jì)算程序，無法進(jìn)行支架的坐標(biāo)計(jì)算，他在網(wǎng)上找相關(guān)匝道計(jì)算程序，對(duì)照曲線參數(shù)表的各種數(shù)據(jù)，最終成功完成匝道坐標(biāo)程序的編寫任務(wù)，當(dāng)計(jì)算器計(jì)算的坐標(biāo)與設(shè)計(jì)坐標(biāo)完全吻合時(shí)，他感到由衷的高興，那時(shí)他心里就想：“只要認(rèn)真做一件事，就沒有做不成的”。

測(cè)量工作要求非常嚴(yán)謹(jǐn)，稍有差池，就會(huì)對(duì)施工產(chǎn)生不利影響。項(xiàng)目互通主線橋第五跨鋼管樁基礎(chǔ)放樣后，施工現(xiàn)場(chǎng)根據(jù)測(cè)量數(shù)據(jù)安裝好鋼管支架后，劉永保發(fā)現(xiàn)有一根鋼管支架高度高于蓋梁支座墊石，肯定存在問題。經(jīng)過反復(fù)核對(duì)，總算找出了問題的原因，并通過和現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)人員共同努力，終于解決了問題。這件事雖然沒有造成不可挽回的損失，但也為他敲了警鐘，“測(cè)量工作容不得半點(diǎn)馬虎，一定要細(xì)致細(xì)致再細(xì)致。”劉永保經(jīng)常這樣告誡自己。

測(cè)量工作是劉永保經(jīng)歷的第一個(gè)崗位，正是因?yàn)闇y(cè)量，培養(yǎng)了他對(duì)數(shù)據(jù)的敏感性，鍛煉了他與現(xiàn)場(chǎng)施工人員的溝通能力，也讓他養(yǎng)成了細(xì)致嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ髯黠L(fēng)，為他后來的成長(zhǎng)打下了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

▲2021年12月 劉永保在平益高速施工現(xiàn)場(chǎng)

機(jī)會(huì)總是留給有準(zhǔn)備的人。2013年6月，公司初次涉足市政項(xiàng)目，新承接的岳陽(yáng)市洞庭湖沿湖治理一期工程開始進(jìn)入籌備階段。因?yàn)槭姓?xiàng)目當(dāng)時(shí)是公司的新業(yè)務(wù)，沒有什么人愿意去。而劉永保在接到公司調(diào)動(dòng)通知的第二天，顧不上回家一趟，就匆匆坐火車從湘西工地趕赴岳陽(yáng)洞庭湖項(xiàng)目。

剛到岳陽(yáng)項(xiàng)目時(shí)，項(xiàng)目部當(dāng)時(shí)僅有一份初步設(shè)計(jì)圖紙，業(yè)主又要求盡快開工，劉永保便開始快速熟悉圖紙，聯(lián)系設(shè)計(jì)院布置導(dǎo)線控制點(diǎn)，在極短時(shí)間內(nèi)完成現(xiàn)場(chǎng)紅線測(cè)量工作。他還發(fā)現(xiàn)了許多設(shè)計(jì)不符之處，通過與設(shè)計(jì)單位溝通，在正式圖紙下發(fā)之前及時(shí)報(bào)批修改，為項(xiàng)目節(jié)省了施工成本。

在岳陽(yáng)項(xiàng)目，劉永保既要負(fù)責(zé)測(cè)量工作，同時(shí)第一次負(fù)責(zé)計(jì)量工作，任項(xiàng)目合約科長(zhǎng)。為盡快勝任新的工作，他不斷學(xué)習(xí)合約知識(shí)，白天上工地測(cè)量放樣，晚上整理簽證及計(jì)量資料。為保證簽證資料的有效閉合，他長(zhǎng)期帶著一個(gè)傻瓜相機(jī)拍攝工地隱蔽工程照片，幾年下來，僅工地現(xiàn)場(chǎng)照片就達(dá)10多個(gè)G。付出總是有收獲，2017年岳陽(yáng)項(xiàng)目順利完成跨京廣鐵路上跨橋架設(shè)施工，2016年被評(píng)為湖南省第五屆青年安全生產(chǎn)示范崗?！皠⒂辣＿@小伙子很不錯(cuò)，工作思路很清晰，能吃苦耐勞，很有上進(jìn)心?！睒I(yè)主單位洞庭新城公司副總經(jīng)理王艷興這樣評(píng)價(jià)他。

2017年7月，因業(yè)主進(jìn)行資產(chǎn)重組，要求項(xiàng)目在半個(gè)月內(nèi)完成審計(jì)工作，業(yè)主與市審計(jì)局達(dá)成了“一審定終審”的方案，項(xiàng)目成敗就在這一次審計(jì)。公司安排劉永保負(fù)責(zé)這次審計(jì)工作，但他從沒有做過審計(jì)工作，可以想象當(dāng)時(shí)的壓力有多大。在長(zhǎng)達(dá)半個(gè)月的連續(xù)對(duì)審過程中，他白天跟審計(jì)單位據(jù)理力爭(zhēng)，晚上回項(xiàng)目收集相關(guān)資料，由于前期簽證工作準(zhǔn)備充分，終審圓滿完成，超過預(yù)期目標(biāo)。當(dāng)他從審計(jì)局大門出來時(shí)，還沒來得及松一口氣，就接到公司的電話，要他馬上到馬安高速二標(biāo)工作。他沒有任何怨言，立即趕赴馬安項(xiàng)目工作。

2018年4月，正在馬安項(xiàng)目埋頭苦干的劉永保又接到公司通知，要他負(fù)責(zé)岳陽(yáng)項(xiàng)目沿湖景觀工程的剩余工程。從此，劉永保開始安化岳陽(yáng)兩頭跑，安化到岳陽(yáng)300多公里，三個(gè)半小時(shí)的車程，他一個(gè)人開著車，來回奔波，一個(gè)月最少要來回跑四五趟，有時(shí)夜里開車實(shí)在太累，他就在服務(wù)區(qū)瞇一會(huì)再繼續(xù)前行。經(jīng)過不懈努力，最終項(xiàng)目在2018年底順利完成竣工驗(yàn)收，得到業(yè)主好評(píng)。

▲2016年，岳陽(yáng)市沿湖治理一期項(xiàng)目被評(píng)為“湖南省第五屆青年安全生產(chǎn)示范崗”

2019年初，正當(dāng)劉永保忙著岳陽(yáng)掃尾項(xiàng)目的竣工審計(jì)時(shí)，他又被公司派往平益項(xiàng)目開展籌備工作，并擔(dān)任項(xiàng)目總工，負(fù)責(zé)技術(shù)和質(zhì)量工作。到項(xiàng)目后，他在極短時(shí)間內(nèi)熟悉了工作，順利完成項(xiàng)目前期技術(shù)準(zhǔn)備及臨建布置工作。為了做好每個(gè)施工技術(shù)方案和施工策劃，在方案編制前，他都會(huì)先進(jìn)行實(shí)地考察，再針對(duì)實(shí)際情況，組織工程技術(shù)人員反復(fù)討論、交流，保證施工方案更加科學(xué)、合理。

為做好項(xiàng)目成本管理工作，三年多來，他一直秉持公平公正的原則，處處以身作則，堅(jiān)決不突破勞務(wù)上限價(jià)和設(shè)計(jì)工程量?jī)蓷l紅線，嚴(yán)控計(jì)日工和機(jī)械臺(tái)班，嚴(yán)格規(guī)范勞務(wù)結(jié)算制度，要求各科室及現(xiàn)場(chǎng)管理人員必須現(xiàn)場(chǎng)聯(lián)合收方，確保勞務(wù)收方的準(zhǔn)確性。“劉永保是一個(gè)責(zé)任心很強(qiáng)的人，有原則、有擔(dān)當(dāng)，工作兢兢業(yè)業(yè)、任勞任怨，能夠帶領(lǐng)團(tuán)結(jié)同事攻堅(jiān)克難。”平益六標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理宗學(xué)鋒對(duì)他非常信任，也愿意在工作上指導(dǎo)和幫助他。

▲2019年5月，劉永保在辦公室熟悉施工圖紙

有時(shí)候，劉永保也常說：“從事路橋施工行業(yè)這份工作，覺得最對(duì)不起的是家人”。因路橋工作特殊性，經(jīng)常在外地上班，平常難得回家一趟，家人的理解和支持，是他安心工作的堅(jiān)強(qiáng)后盾。對(duì)劉永保印象最深的是2017年12月，那時(shí)他在岳陽(yáng)項(xiàng)目忙著竣工驗(yàn)收工作，妻子當(dāng)時(shí)已有孕在身，在來項(xiàng)目探親途中，因羊水破裂導(dǎo)致小孩早產(chǎn)一個(gè)多月。那時(shí)，岳陽(yáng)項(xiàng)目工程竣工會(huì)召開在即，劉永保白天忙著竣工事宜，晚上去醫(yī)院陪伴妻兒。他妻子生產(chǎn)三天后，為不影響他的工作，就主動(dòng)要求回娘家休養(yǎng)。他常說，是家人的理解與包容，才讓他能安心做好路橋這份事業(yè)。

“有付出才能有收獲，只有沉下心來扎實(shí)工作，不斷進(jìn)取，才能在平凡的崗位上做出不平凡的成績(jī)?！眲⒂辣＝?jīng)常和新進(jìn)公司的員工這樣說。“入職湖南路橋11年，劉永保從未休過長(zhǎng)假，一直兢兢業(yè)業(yè)工作，能走上項(xiàng)目總工的崗位，跟他個(gè)人的努力是分不開的?！痹卧狸?yáng)洞庭湖項(xiàng)目經(jīng)理潘長(zhǎng)城這樣評(píng)價(jià)道。

如今，由劉永保擔(dān)任項(xiàng)目總工的平益六標(biāo)已完成主體工程，他正在為項(xiàng)目交工驗(yàn)收和終期效益而不斷努力。伴隨著公司新項(xiàng)目的到來，等待劉永保的又將是一路新的征程。和萬千路橋人一樣，劉永保就像一位永不停歇的趕路人，一直在路上。

▲建設(shè)中的平益高速 攝于2021年6月