10月31日是集團“百日勞動競賽”的截止時間，各項目開足馬力沖刺，克服下半年雨水頻繁等不利因素，加快推進項目施工建設(shè)，在中秋國慶來臨前夕，多個項目關(guān)鍵施工節(jié)點取得了突破性進展，為國慶獻上了一份份禮物。

常益長高鐵：張英沖特大橋5#主墩承臺完成澆筑

9月28日，歷時12小時，常益長高鐵張英沖特大橋5#主墩承臺于14：00時順利完成混凝土澆筑，為保證后續(xù)施工節(jié)點的完成打下堅實基礎(chǔ)。面對技術(shù)難度大、工期格外吃緊、近期雨水頻繁等重重困難，二分公司突擊隊全體人員頂著壓力、克服風(fēng)雨，嚴(yán)格按照施工規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)控制施工質(zhì)量，實行24小時工作制，終于按期順利完成承臺施工。接下來，突擊隊將再接再厲，在保證安全和質(zhì)量前提下，力爭早日完成突擊任務(wù)。在此前的9月20日，張英沖特大橋4#主墩0#塊砼澆筑順利完成，標(biāo)志著張英沖特大橋正式進入上部懸澆連續(xù)梁施工階段。（二分公司：文/李攀，圖/鄧旭）

平益八標(biāo)：平益高速首條隧道實現(xiàn)雙洞貫通

歷經(jīng)460個日夜奮戰(zhàn)，9月12日，平益八標(biāo)鵝公尖隧道在平益高速全線率先實現(xiàn)左右雙洞貫通。鵝公尖隧道全長1250米，左右洞呈分離式分布，是平益高速項目關(guān)鍵性工程“三橋三隧”之一。項目在建設(shè)中采用了多項新工藝、新技術(shù)、新工法，為鵝公尖隧道實現(xiàn)高效、高質(zhì)貫通發(fā)揮了重要作用。接下來，項目部將加快推進施工進度，嚴(yán)控質(zhì)量安全，確保完成年度各項目標(biāo)任務(wù)。（平益八標(biāo)：羅仁）

平伍7標(biāo)：順利完成上跨省道架梁施工

9月24日，平伍7標(biāo)在安全風(fēng)險高的控制性工程--太陽坡大橋上跨省道S316交叉施工處搭建40多米長的安全通道，安全、順利完成第四跨梁板架設(shè)任務(wù)，至此已完成梁板架設(shè)168片。下一步，項目部將緊盯年度4.26億元目標(biāo)不放松，全力以赴強管理抓落實，通過勞動競賽活動，加快施工進度，確保年底完成梁板預(yù)制80%和梁板安裝79%的梁板工程目標(biāo)。（湘筑公司：宋鵬）

江杉高速：首片箱梁架設(shè)完成

9月26日下午，江杉高速總承包項目油痳地大橋完成首片30米箱梁架設(shè)，標(biāo)志著江杉高速正式進入上構(gòu)全過程施工階段。江杉高速全線有大、中、小型橋及天橋共41座，設(shè)立2個預(yù)制梁場。目前橋梁樁基已完成總量的85%，下階段，全線將逐漸由下構(gòu)施工轉(zhuǎn)為上構(gòu)施工。（江杉高速：賀貝）

靖黎高速一標(biāo)：渠水大橋成功灌注首根水下樁基

9月25日，靖黎一標(biāo)渠水大橋3號墩右幅3-1號樁基水下砼順利灌注完成，靖黎高速公司副總經(jīng)理丁念明、總監(jiān)張懷宇等現(xiàn)場指導(dǎo)。經(jīng)現(xiàn)場監(jiān)理檢測，成孔后樁基的各項技術(shù)指標(biāo)均符合設(shè)計及規(guī)范要求。目前，渠水大橋樁基施工正緊鑼密鼓地推進，為接下來大橋系梁及墩身等結(jié)構(gòu)施工打基礎(chǔ)。（靖黎一標(biāo)：王玉華）