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華聲在線:湖南交水建集團加速推進長株潭“三干一軌”項目建設
發(fā)布時間:2020-05-15 17:53:00

湖南交水建集團加速推進長株潭“三干一軌”項目建設 “五一”不休假搶工期,科技創(chuàng)新不停步保質量

湖南日報記者 胡信松 通訊員 姚躍初 馬永忠 石偉林

激情似火紅五月,重點項目趕工忙。

復工復產(chǎn)以來,湖南交水建集團加速推進長株潭“三干一軌”項目建設,集團旗下主要參建單位湖南路橋、尚上公司在五一假期,依然加班加點趕工期、搶進度。

“‘三干一軌’項目是關系到長株潭一體化發(fā)展的重點工程,作為主要承建單位,交水建集團黨委高度重視,始終把工程質量擺在首位,精心組織、科學施工,全力確保項目質量、進度。五一期間,集團各參建單位與項目全體員工堅守崗位,優(yōu)化細化施工組織,力爭把年初受疫情影響的工期追回來,努力完成各項工程建設任務,充分展現(xiàn)省屬國企踐諾履約的責任擔當?!焙辖凰瘓F黨委書記、董事長方聯(lián)民堅定地說。

微信圖片_20200520163740.png

方聯(lián)民介紹,五一假期期間,湖南交水建集團“三干一軌”項目共投入勞務工人1033人,主要大型機械設備135臺套,完成混凝土澆筑共5899方,路面結構層20191平方米,土方21726立方米,樁基14根等,合計完成形象產(chǎn)值2215.13萬元,大家用汗水與智慧確保了項目質量與進度。

“五一”不休假,把耽誤的工期搶回來

據(jù)了解,長株潭“三干一軌”項目,即芙蓉大道、洞株路、潭州大道快速化改造項目和長株潭軌道交通西環(huán)線項目,是推進長株潭一體化發(fā)展、實現(xiàn)長株潭城市群“半小時交通圈”的重點工程。

5月3日,記者來到由湖南路橋集團承建的芙蓉大道快速化改造項目長沙段(非涉鐵段),項目建設全線鋪開,地面上,橋梁澆筑熱火朝天;地面下,土方挖緊張推進。在項目管理人員統(tǒng)一調配下,吊車、打樁機、挖掘機等各類工程機械設備正有條不紊地施工作業(yè)。

微信圖片_20200520163743.jpg

“五一期間,項目部沒一個人休假,大家一心撲在項目上。”湖南路橋集團通泰公司施工現(xiàn)場負責人向聃介紹,“其實,今年復工以來,項目部積極克服疫情對施工的不利影響,全員加班加點,雖然項目在長沙,但是大伙也很少回家,就是為了把疫情影響的工期搶回來,各關鍵節(jié)點工程有序快速推進?!?/span>

微信圖片_20200520163746.jpg

據(jù)介紹,突如其來的疫情,打亂了原有的工作計劃。為積極應對疫情對施工生產(chǎn)的影響,項目部早部署、早行動,項目黨員干部沖鋒在前,正月初五就迅速到崗,提前布置疫情防控工作,建立體溫監(jiān)測與消毒管理制度,把人員管理和生活服務工作做細做實。率先聘請專業(yè)的醫(yī)療檢測機構對復工人員進行核酸檢測,實現(xiàn)項目員工、勞務隊伍民工全覆蓋。2月25日,復工人員到崗率達95%,累計進場300余人,旋挖鉆機、挖機、裝載機等大型機械設備達35臺套,進入全面復工階段。

除疫情影響外,項目的管線遷改及權屬協(xié)調也是影響工程推進的重要因素。項目外部環(huán)境復雜,多處關鍵節(jié)點涉地鐵、城鐵施工,臨交通主干線,風險點、危險源多。地下管線紛繁復雜,地上多處高壓電線橫穿主線,燃氣、綠化、強電、弱電、自來水、天網(wǎng)等各類遷改管線累計達18種之多,整體遷改工程量大,組織協(xié)調難度大。面對復雜的外部環(huán)境,項目部及時保持與業(yè)主的溝通,主動爭取相關部門和地方街道社區(qū)支持,科學優(yōu)化方案,統(tǒng)籌推進主體工程施工管線改遷工作,同時加大生產(chǎn)要素投入,快速推進工程建設。

科技創(chuàng)新助力項目建設

科技是第一生產(chǎn)力,項目建設中更是如此。

“重點民生市政工程的背后,會遇到各種施工環(huán)境與技術難題,我們的一線施工科研人員不斷探索,科技創(chuàng)新的腳步永不停歇,為項目建設的質量與進度保駕護航?!焙下窐蚣瘓F黨委書記、董事長楊宏偉表示,復工復產(chǎn)以來,湖南路橋承建的各關鍵節(jié)點工程有序快速推進。伊萊克斯高架橋完成第一聯(lián)、第三聯(lián)現(xiàn)澆箱梁施工,標志著全線的現(xiàn)澆箱梁施工完成;X050下穿地道已全面進入主體施工階段;難度最大的南湖路節(jié)點已進入下穿地道主體工程施工。

微信圖片_20200520163748.jpg

長沙環(huán)保路上跨高架橋是芙蓉大道快改項目長沙段控制性節(jié)點之一,跨線橋長319.85米,項目地處繁華市區(qū),兩邊是城軌、地鐵,施工條件復雜。湖南路橋的建設者通過反復比對,大膽創(chuàng)新,橋梁第二聯(lián)采用鋼混凝土疊合板組合梁技術,這是該技術在長沙城市建設中的首次運用。

“該結構采用工廠化制作,裝配式施工的施工理念,大部分構件都是在工廠制作,現(xiàn)場采用高強螺栓進行拼接。新技術的采用可有效降低成本,緩解施工對周邊環(huán)境的影響,減少橋梁施工對下部交通的影響,可大幅加快施工速度?!笔┕がF(xiàn)場負責人向聃介紹。

目前,環(huán)保路上跨高架橋也是芙蓉大道快改項目長沙段進度最快的節(jié)點之一,已完成現(xiàn)澆梁和鋼混組合梁施工,正在進行橋面施工。

“下一步,我們將整合集團各種資源要素,鎖定節(jié)點倒排工期,在抓好疫情防控、保證生產(chǎn)安全和施工質量的前提下,保質高效推進項目建設,確保項目如期全線貫通?!焙辖凰瘓F黨委書記、董事長方聯(lián)民堅定地表示。


華聲在線:湖南交水建集團加速推進長株潭“三干一軌”項目建設

湖南交水建集團加速推進長株潭“三干一軌”項目建設 “五一”不休假搶工期,科技創(chuàng)新不停步保質量

湖南日報記者 胡信松 通訊員 姚躍初 馬永忠 石偉林

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復工復產(chǎn)以來,湖南交水建集團加速推進長株潭“三干一軌”項目建設,集團旗下主要參建單位湖南路橋、尚上公司在五一假期,依然加班加點趕工期、搶進度。

“‘三干一軌’項目是關系到長株潭一體化發(fā)展的重點工程,作為主要承建單位,交水建集團黨委高度重視,始終把工程質量擺在首位,精心組織、科學施工,全力確保項目質量、進度。五一期間,集團各參建單位與項目全體員工堅守崗位,優(yōu)化細化施工組織,力爭把年初受疫情影響的工期追回來,努力完成各項工程建設任務,充分展現(xiàn)省屬國企踐諾履約的責任擔當?!焙辖凰瘓F黨委書記、董事長方聯(lián)民堅定地說。

微信圖片_20200520163740.png

方聯(lián)民介紹,五一假期期間,湖南交水建集團“三干一軌”項目共投入勞務工人1033人,主要大型機械設備135臺套,完成混凝土澆筑共5899方,路面結構層20191平方米,土方21726立方米,樁基14根等,合計完成形象產(chǎn)值2215.13萬元,大家用汗水與智慧確保了項目質量與進度。

“五一”不休假,把耽誤的工期搶回來

據(jù)了解,長株潭“三干一軌”項目,即芙蓉大道、洞株路、潭州大道快速化改造項目和長株潭軌道交通西環(huán)線項目,是推進長株潭一體化發(fā)展、實現(xiàn)長株潭城市群“半小時交通圈”的重點工程。

5月3日,記者來到由湖南路橋集團承建的芙蓉大道快速化改造項目長沙段(非涉鐵段),項目建設全線鋪開,地面上,橋梁澆筑熱火朝天;地面下,土方挖緊張推進。在項目管理人員統(tǒng)一調配下,吊車、打樁機、挖掘機等各類工程機械設備正有條不紊地施工作業(yè)。

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“五一期間,項目部沒一個人休假,大家一心撲在項目上?!焙下窐蚣瘓F通泰公司施工現(xiàn)場負責人向聃介紹,“其實,今年復工以來,項目部積極克服疫情對施工的不利影響,全員加班加點,雖然項目在長沙,但是大伙也很少回家,就是為了把疫情影響的工期搶回來,各關鍵節(jié)點工程有序快速推進?!?/span>

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據(jù)介紹,突如其來的疫情,打亂了原有的工作計劃。為積極應對疫情對施工生產(chǎn)的影響,項目部早部署、早行動,項目黨員干部沖鋒在前,正月初五就迅速到崗,提前布置疫情防控工作,建立體溫監(jiān)測與消毒管理制度,把人員管理和生活服務工作做細做實。率先聘請專業(yè)的醫(yī)療檢測機構對復工人員進行核酸檢測,實現(xiàn)項目員工、勞務隊伍民工全覆蓋。2月25日,復工人員到崗率達95%,累計進場300余人,旋挖鉆機、挖機、裝載機等大型機械設備達35臺套,進入全面復工階段。

除疫情影響外,項目的管線遷改及權屬協(xié)調也是影響工程推進的重要因素。項目外部環(huán)境復雜,多處關鍵節(jié)點涉地鐵、城鐵施工,臨交通主干線,風險點、危險源多。地下管線紛繁復雜,地上多處高壓電線橫穿主線,燃氣、綠化、強電、弱電、自來水、天網(wǎng)等各類遷改管線累計達18種之多,整體遷改工程量大,組織協(xié)調難度大。面對復雜的外部環(huán)境,項目部及時保持與業(yè)主的溝通,主動爭取相關部門和地方街道社區(qū)支持,科學優(yōu)化方案,統(tǒng)籌推進主體工程施工管線改遷工作,同時加大生產(chǎn)要素投入,快速推進工程建設。

科技創(chuàng)新助力項目建設

科技是第一生產(chǎn)力,項目建設中更是如此。

“重點民生市政工程的背后,會遇到各種施工環(huán)境與技術難題,我們的一線施工科研人員不斷探索,科技創(chuàng)新的腳步永不停歇,為項目建設的質量與進度保駕護航?!焙下窐蚣瘓F黨委書記、董事長楊宏偉表示,復工復產(chǎn)以來,湖南路橋承建的各關鍵節(jié)點工程有序快速推進。伊萊克斯高架橋完成第一聯(lián)、第三聯(lián)現(xiàn)澆箱梁施工,標志著全線的現(xiàn)澆箱梁施工完成;X050下穿地道已全面進入主體施工階段;難度最大的南湖路節(jié)點已進入下穿地道主體工程施工。

微信圖片_20200520163748.jpg

長沙環(huán)保路上跨高架橋是芙蓉大道快改項目長沙段控制性節(jié)點之一,跨線橋長319.85米,項目地處繁華市區(qū),兩邊是城軌、地鐵,施工條件復雜。湖南路橋的建設者通過反復比對,大膽創(chuàng)新,橋梁第二聯(lián)采用鋼混凝土疊合板組合梁技術,這是該技術在長沙城市建設中的首次運用。

“該結構采用工廠化制作,裝配式施工的施工理念,大部分構件都是在工廠制作,現(xiàn)場采用高強螺栓進行拼接。新技術的采用可有效降低成本,緩解施工對周邊環(huán)境的影響,減少橋梁施工對下部交通的影響,可大幅加快施工速度?!笔┕がF(xiàn)場負責人向聃介紹。

目前,環(huán)保路上跨高架橋也是芙蓉大道快改項目長沙段進度最快的節(jié)點之一,已完成現(xiàn)澆梁和鋼混組合梁施工,正在進行橋面施工。

“下一步,我們將整合集團各種資源要素,鎖定節(jié)點倒排工期,在抓好疫情防控、保證生產(chǎn)安全和施工質量的前提下,保質高效推進項目建設,確保項目如期全線貫通。”湖南交水建集團黨委書記、董事長方聯(lián)民堅定地表示。


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