鳥(niǎo)瞰常德沅水四橋，“五座塔傘”撐起大橋飛越沅水輕盈身姿。

集團(tuán)黨委書(shū)記、董事長(zhǎng)楊宏偉接受湖南經(jīng)視頻道采訪。

混凝土傾瀉如注，轟鳴聲響徹在沅水河上的寂靜上空，工人們一絲不茍澆筑混凝土。

參建各方合影留念。

5月31日，湖南省內(nèi)首座“五塔斜拉橋”——常德沅水四橋順利合龍，預(yù)計(jì)今年10月1日建成。集團(tuán)黨委書(shū)記、董事長(zhǎng)楊宏偉在合龍現(xiàn)場(chǎng)接受媒體采訪時(shí)指出，大橋建成后將極大拓展常德市城市發(fā)展空間，也將成為常德市新的標(biāo)志性建筑，引領(lǐng)常德市的建設(shè)新風(fēng)尚。

常德沅水四橋是由交水建集團(tuán)獨(dú)家完成設(shè)計(jì)、施工、監(jiān)控的一座特大橋，全長(zhǎng)2180.32米，雙向6車(chē)道，設(shè)計(jì)時(shí)速80km/h，采用五塔斜拉橋設(shè)計(jì)，是湖南路橋集團(tuán)承接的首座五塔斜拉橋，也是湖南省內(nèi)首座五塔斜拉橋，其設(shè)計(jì)理念與施工工藝在國(guó)內(nèi)均為領(lǐng)先水平。橋梁起點(diǎn)位于常德市鼎城區(qū)斗姆湖鎮(zhèn)新龍村，終點(diǎn)位于武陵區(qū)丹洲鄉(xiāng)桑場(chǎng)村，是連接江北西部新城和江南斗姆湖綜合交通樞紐，也是國(guó)道G319、G207城區(qū)段改線工程的控制性工程。

常德沅水兩岸，可謂是湖南路橋的福地。1983年，湖南路橋在此修建了聞名全國(guó)的常德沅水一橋，一戰(zhàn)成名。以此為起點(diǎn)，創(chuàng)造了“七飲長(zhǎng)江”“矮寨大橋四個(gè)世界第一”的輝煌，煅造了“路橋湘軍”的“金字招牌”。

楊宏偉介紹，沅水四橋地理位置特殊、施工環(huán)境復(fù)雜、環(huán)保要求高、橋梁跨度大，其施工重點(diǎn)在索塔和主梁的施工，難點(diǎn)是樁基和承臺(tái)的深水施工、多塔合攏及體系轉(zhuǎn)換。面對(duì)橋梁深水基礎(chǔ)施工、大型圍堰施工、水下爆破、斜拉索施工、五塔斜拉橋技術(shù)復(fù)雜等多重問(wèn)題，集團(tuán)積極整合內(nèi)部技術(shù)骨干，聯(lián)合湖南交通規(guī)劃設(shè)計(jì)院、中南大學(xué)、中南林業(yè)科技大學(xué)等單位開(kāi)展“多塔矮塔斜拉橋設(shè)計(jì)施工關(guān)鍵技術(shù)”“設(shè)縫雙肢墩力學(xué)性能及設(shè)計(jì)施工技術(shù)”等課題的研究，將施工難點(diǎn)逐個(gè)擊破，確保了大橋順利合龍，彰顯了湖南路橋在大型橋梁建設(shè)方面的核心技術(shù)實(shí)力。

沅水四橋的順利合龍，標(biāo)志著大橋建設(shè)取得了決定性勝利，集團(tuán)將始終堅(jiān)持“安全第一，質(zhì)量為先，管理為重，科技引領(lǐng)”的發(fā)展建設(shè)理念，全體建設(shè)者將嚴(yán)格按照大橋建設(shè)的總體要求，攻堅(jiān)克難、連續(xù)戰(zhàn)斗，保證質(zhì)量、保證安全、保證工期，把常德沅水四橋建設(shè)成精品工程、示范工程，向市委、市政府和全市人民交上一份滿意合格的答卷！

常德市政府副秘書(shū)長(zhǎng)朱文斌、市交通運(yùn)輸局總工程師肖異、集團(tuán)副總經(jīng)理彭劍、二分公司負(fù)責(zé)人及常德交建投集團(tuán)董事長(zhǎng)劉騰波見(jiàn)證大橋合龍。

中國(guó)交通報(bào)、湖南經(jīng)視、湖南日?qǐng)?bào)、紅網(wǎng)、人民網(wǎng)湖南頻道、常德電視臺(tái)等媒體赴現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行采訪報(bào)道。（黨群工作部  吳濤）