湖南路橋完成“三大不可能任務(wù)”助力常安高速通車
洢水1號(hào)特大橋航拍圖
雷公山古滑坡體自治工程完工
建成后的先鋒隧道
2016年12月31日，由通泰公司、五分公司、通盛公司，十分公司，長(zhǎng)江分公司參與承建的常（德）安（化）高速公路正式全線通車，常安高速通車由此實(shí)現(xiàn)了二連浩特至廣州國(guó)家高速公路的全線貫通，湖南又新增一條與京港澳高速平行的縱貫中國(guó)南北的大動(dòng)脈。
湖南省常德至安化（梅城）高速公路工程位于湖南省中北部的常德市和益陽(yáng)市轄區(qū)內(nèi)，是二連浩特至廣州國(guó)家高速公路湖南境內(nèi)的一部分，高速公路全長(zhǎng)95.305公里，采用雙向四車道高速公路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，設(shè)計(jì)時(shí)速100km/h。
常安高速公路項(xiàng)目早在2010年7月就開(kāi)工建設(shè)，原計(jì)劃在2013年8月建成通車，卻因?yàn)樵顿Y方資金問(wèn)題，2013年底工程陷入全線停工。
在湖南省委、省政府、省交通運(yùn)輸廳和省高管局的大力推動(dòng)下，常安高速公路于2015年11月正式復(fù)工。承載著常德、益陽(yáng)人民多年的夢(mèng)想和希望，湖南路橋建設(shè)集團(tuán)有限責(zé)任公司（以下稱為“湖南路橋”）臨危受命，承接了常安高速公路第1、第3標(biāo)段的土建及路面施工任務(wù)，施工長(zhǎng)度70.926公里，超過(guò)常安高速公路項(xiàng)目全長(zhǎng)的2/3。
從2015年11月常安高速公路復(fù)工入場(chǎng)，到2016年12月20日常安高速公路交工驗(yàn)收，400多個(gè)日日夜夜，湖南路橋人勇于承擔(dān)社會(huì)責(zé)任，發(fā)揚(yáng)路橋湘軍“敢于擔(dān)當(dāng)、勇于拼搏、銳意進(jìn)取、不斷創(chuàng)新”的優(yōu)良傳統(tǒng)，以“弘揚(yáng)茶馬精神，建設(shè)富民坦途”為理念，克服了項(xiàng)目協(xié)調(diào)難度大，工程量大、工期緊、重點(diǎn)難點(diǎn)工程多、地質(zhì)情況復(fù)雜等困難，攻破“先鋒隧道建設(shè)、雷公山古滑坡體處治和洢水1號(hào)特大橋水毀重建”三大不可能任務(wù)，按期圓滿完成了施工合同任務(wù)，達(dá)到交工驗(yàn)收的各項(xiàng)條件，確保了項(xiàng)目的順利通車。
黨群工作部 謝茂如 陳慶瑜
下一篇：四百代表共商發(fā)展大計(jì)—湖南路橋集團(tuán)第六屆五次職代會(huì)暨20 返回列表
