歲末嚴(yán)冬，應(yīng)收應(yīng)付，砍結(jié)盤賬，鍵盤噼啪作響的景象上演。

有這樣一串?dāng)?shù)據(jù)：集團(tuán)2014年完成經(jīng)營(yíng)產(chǎn)值過(guò)100億元，利潤(rùn)過(guò)1.04億元，承接業(yè)務(wù)87.5億元……

又是一幅振奮人心、鼓舞士氣的豐收?qǐng)D景。

“堅(jiān)持‘穩(wěn)中求進(jìn)’工作總基調(diào)，緊緊圍繞‘深化改革、創(chuàng)新發(fā)展’的主線開(kāi)展工作……確保集團(tuán)經(jīng)營(yíng)穩(wěn)健、經(jīng)濟(jì)效益穩(wěn)增、發(fā)展環(huán)境穩(wěn)定。”集團(tuán)董事長(zhǎng)、總經(jīng)理方聯(lián)民在2014年3月的年度工作會(huì)議上如此部署，提出了九個(gè)目標(biāo)。

這是一聲號(hào)角，猶如戰(zhàn)鼓催春。

然而站在年初展望，2014年極有可能是充滿變數(shù)的一年。

2014年初，宏觀經(jīng)濟(jì)增速明顯弱于預(yù)期，國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)增速換擋期和結(jié)構(gòu)調(diào)整陣痛期疊加共振，下行壓力持續(xù)存在。

2014年湖南省交通運(yùn)輸工作會(huì)議指出，全省交通運(yùn)輸發(fā)展的環(huán)境和條件發(fā)生了深刻而復(fù)雜的變化，建設(shè)規(guī)模難以保持前些年的發(fā)展速度，重點(diǎn)要破解交通融資難題。

而今站在年末，用新常態(tài)的“視角”回望，九大目標(biāo)，件件實(shí)現(xiàn)，這是一份靚麗成績(jī)單，來(lái)之不易。

業(yè)務(wù)格局：  省外攀升 圓夢(mèng)地鐵 斜拉橋項(xiàng)目相繼攬回

這一年，我們做到了公路施工主業(yè)穩(wěn)、省內(nèi)業(yè)務(wù)穩(wěn)，大岳、龍永、永吉、婁衡、張桑、益婁、益馬、武晉等高速項(xiàng)目都有湖南路橋承建或中標(biāo)的標(biāo)段。

這一年，集團(tuán)在省外市場(chǎng)上捷報(bào)頻傳：湖北、安徽、貴州、江西等區(qū)域市場(chǎng)份額穩(wěn)中有進(jìn)，浙江、河南、吉林有新的中標(biāo)項(xiàng)目。中標(biāo)的安徽蕪湖長(zhǎng)江二橋引橋，再次鞏固了集團(tuán)省外特大橋市場(chǎng)。

這一年，集團(tuán)開(kāi)啟地鐵元年，實(shí)現(xiàn)了路橋人進(jìn)軍地鐵、圓夢(mèng)地鐵的夢(mèng)想。通泰、通盛步步為營(yíng)，相繼拿下地鐵3號(hào)兩標(biāo)段項(xiàng)目，總合同8.85億元。

這一年，集團(tuán)承接了首座五塔斜拉橋工程——常德沅水四橋，冷水江二橋獨(dú)塔斜拉橋正式開(kāi)工，南益高速上主跨為450米的勝天大橋以第一名成績(jī)中標(biāo)，中標(biāo)通知書下達(dá)指日可待。斜拉橋，路橋湘軍的優(yōu)勢(shì)，業(yè)績(jī)又得到保證。

業(yè)務(wù)新格局，省外攀升、圓夢(mèng)地鐵、斜拉橋項(xiàng)目相繼攬入的靚麗成績(jī)里，飽藏著以副總經(jīng)理彭益民、湯向東牽頭負(fù)責(zé)的經(jīng)營(yíng)戰(zhàn)線同仁們?yōu)槌酝疙?xiàng)目挑燈夜戰(zhàn)、決戰(zhàn)市場(chǎng)的艱辛。董事長(zhǎng)方聯(lián)民兩次出差安徽與建設(shè)單位洽談、定盤子的身影是最有說(shuō)服力的行動(dòng)語(yǔ)言。

質(zhì)量安全：夯實(shí)基礎(chǔ)  推進(jìn)“四化”  創(chuàng)新管理七連冠

夯實(shí)基礎(chǔ)管理，抓好過(guò)程控制，完善激勵(lì)機(jī)制，推進(jìn)“四化”建設(shè)，強(qiáng)化監(jiān)督考核，創(chuàng)新管控模式，在質(zhì)量安全管理的年初部署會(huì)上，副總經(jīng)理羅振宇作出了部署。一系列既利當(dāng)前、更惠長(zhǎng)遠(yuǎn)，行之有效的舉措相繼推行。

看重點(diǎn)、提建議、學(xué)關(guān)鍵、找差距，在洞庭湖大橋A1標(biāo)和大岳高速16標(biāo)，董事長(zhǎng)方聯(lián)民主持舉辦了大規(guī)?，F(xiàn)場(chǎng)交流會(huì)，就特大懸索橋基礎(chǔ)施工技術(shù)、現(xiàn)場(chǎng)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)、施工區(qū)域“安全分區(qū)管理”的成果與經(jīng)驗(yàn)無(wú)保留交流學(xué)習(xí)。

視頻監(jiān)控，“零距離”安全監(jiān)控，創(chuàng)新管理；推行質(zhì)量試驗(yàn)數(shù)據(jù)及時(shí)傳送，加強(qiáng)混凝土強(qiáng)度真實(shí)度的把控，推進(jìn)預(yù)應(yīng)力張拉、壓漿作業(yè)的智能化在全司推行。

一崗雙責(zé)，“五個(gè)落實(shí)”，進(jìn)一步完善了安全管理體系?！罢?qǐng)進(jìn)來(lái)，走出去”的培訓(xùn)、宣傳，進(jìn)一步強(qiáng)化了堅(jiān)守紅線的意識(shí)。

這一年，集團(tuán)連續(xù)第七年獲得“湖南省安全生產(chǎn)先進(jìn)單位”，集團(tuán)大岳高速洞庭湖大橋A1標(biāo)、婁衡2標(biāo)、龍永11標(biāo)三項(xiàng)目代表各自業(yè)主參賽全省高速公路“橋梁施工標(biāo)準(zhǔn)化”勞動(dòng)競(jìng)賽，囊括前三甲。

這一年，集團(tuán)榮獲4項(xiàng)省優(yōu)質(zhì)工程獎(jiǎng)，“2013-2014年度 AAA級(jí)安全生產(chǎn)文明施工先進(jìn)單位”和“全國(guó)優(yōu)秀施工企業(yè)”，“中國(guó)建筑金磚獎(jiǎng)—路橋施工綜合實(shí)力50強(qiáng)”等榮譽(yù)

樹(shù)品牌、立形象、添佳績(jī)，榮譽(yù)由汗水換得，也證實(shí)“路橋湘軍”“省內(nèi)龍頭、行業(yè)領(lǐng)先”的地位進(jìn)一步確立。

項(xiàng)目生產(chǎn)：拼接著拼  趕連著趕   首破百億大關(guān)顯身手

岳陽(yáng)，大岳高速洞庭湖大橋A1標(biāo)樁基施工、錨碇施工每一個(gè)節(jié)點(diǎn)都要快人一步,技術(shù)創(chuàng)新發(fā)明出“錐形雙吸渣鉆頭“，單根樁鉆孔施工周期提高5-10天，僅用5個(gè)月就完成了40根直徑3米、72米深的大型基礎(chǔ)，并總結(jié)出了”四個(gè)防止“。

還是洞庭東，大岳16標(biāo)月完成產(chǎn)值3000多萬(wàn)，全年實(shí)際累計(jì)完成產(chǎn)值3. 7617億元，實(shí)際完成占年度總計(jì)劃的131.76%，累計(jì)完成合同總額的47.2%.

廣西崇靖高速，副總經(jīng)理向海清集中精力抓，2014年完成產(chǎn)值26.88億元，超額34%完成年度計(jì)劃任務(wù)。二分部首段7公里路床交付驗(yàn)收，關(guān)鍵工程古龍山大橋步入合攏施工階段，向全線貫通發(fā)起沖鋒令。

福建邵光高速，更換股東重大決定，彰顯集團(tuán)頂層決心與智慧。質(zhì)的轉(zhuǎn)換，質(zhì)的突破，副總經(jīng)理羅振宇、總經(jīng)濟(jì)師陳國(guó)初多次現(xiàn)場(chǎng)力促。近期，和順1號(hào)隧道雙幅貫通，茅坪隧道左幅單洞貫通，開(kāi)始了路面試驗(yàn)路施工，為2015年實(shí)現(xiàn)全線通車奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

8月15日，剛果共和國(guó)國(guó)慶慶典活動(dòng)在我司承建的錫比提林蔭大道上隆重舉行，“錫比提市政項(xiàng)目開(kāi)創(chuàng)了國(guó)慶前市政項(xiàng)目主體工程100%完工的先例”，剛果布大型工程委員會(huì)主席布雅當(dāng)面向總統(tǒng)當(dāng)面匯報(bào)并表?yè)P(yáng)。

在建項(xiàng)目97個(gè)，管理難度之大猶如逆水行舟，不進(jìn)即退。

惟其艱難，更顯勇毅。

坐早上7:30最早一班高鐵，長(zhǎng)沙出發(fā)到岳陽(yáng)，當(dāng)晚趕回，起早貪黑的方董事長(zhǎng)沒(méi)有說(shuō)一聲疲倦，國(guó)慶前夕到10月中旬，20天內(nèi)四次督戰(zhàn)岳陽(yáng)，技術(shù)指導(dǎo)、施工部署，為推動(dòng)重大項(xiàng)目建設(shè)勇往直前。

廣西、福建兩個(gè)項(xiàng)目及湘西片區(qū)、婁衡高速更有方董事長(zhǎng)翻山越嶺、過(guò)溪澗察看項(xiàng)目的匆匆身影。

拼拼拼，趕趕趕，全年完成產(chǎn)值過(guò)100億，迸發(fā)出一種奉獻(xiàn)的精神。

集團(tuán)管理：流程管控   強(qiáng)化規(guī)范  效益看漲上臺(tái)階

找問(wèn)題、抓關(guān)鍵、定措施，黨委副書記、常務(wù)副總經(jīng)理馬捷和副總經(jīng)理?xiàng)詈陚R抓的集團(tuán)大宗材料集中采購(gòu)正式啟動(dòng)。這一年，項(xiàng)目標(biāo)后預(yù)算管理正式啟動(dòng)并有序推井。

優(yōu)化主業(yè)，明確海外、房地產(chǎn)業(yè)的管理模式，集團(tuán)紀(jì)委書記、副總經(jīng)理吳年春主抓的《分公司管理制度》再次修改，《海外事業(yè)部管理制度》《海外派駐機(jī)構(gòu)管理辦法》《房地產(chǎn)公司管理辦法》相繼出臺(tái)。

這一年，路橋大院建設(shè)看得見(jiàn)，暮云倉(cāng)庫(kù)新檔案庫(kù)房建設(shè)，“湖南省百?gòu)?qiáng)誠(chéng)信企業(yè)”等榮譽(yù)的獲得，凝聚了副總經(jīng)理龔智輝的艱辛付出。

這一年，開(kāi)展普法教育，推進(jìn)集團(tuán)風(fēng)險(xiǎn)管理，提升風(fēng)險(xiǎn)防范能力非常明顯，總法律顧問(wèn)張勇為之鍥而不舍。

這一年，項(xiàng)目考核制度再次修訂出臺(tái)，新版質(zhì)量、安全檢查手冊(cè)印發(fā)執(zhí)行。

這一年，分（子）公司對(duì)集團(tuán)的貢獻(xiàn)率提升了18.87%，“五險(xiǎn)一金“的繳交率提升了14.74%。

這一年,集團(tuán)年度經(jīng)營(yíng)產(chǎn)值達(dá)101.6億元，創(chuàng)歷史新高，在省國(guó)資委年度考核中，集團(tuán)公司名列前茅，得到92.5分的優(yōu)秀成績(jī)。

針上削鐵、集腋成裘。在當(dāng)今利潤(rùn)點(diǎn)極低的項(xiàng)目上挖掘效益，管理功課做得實(shí)，實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)1.04億元，也是成功的關(guān)鍵。

改革改制：堅(jiān)定改革  穩(wěn)打穩(wěn)扎  有序推進(jìn)企改

國(guó)企改革，關(guān)乎民生，不改，途窮路無(wú)，環(huán)境倒逼。

2014，集團(tuán)改革年。

這一年，湖南路橋建設(shè)集團(tuán)有限責(zé)任公司于6月揭牌。集團(tuán)董事長(zhǎng)、總經(jīng)理方聯(lián)民，黨委書記、副董事長(zhǎng)周雄飛一同揭牌。更名改制是湖南路橋發(fā)展史上的一件大事，是推進(jìn)改革上市工作的重要步伐，也是順應(yīng)改革發(fā)展要求的機(jī)制創(chuàng)新。

改革改制，黨委副書記、常務(wù)副總經(jīng)理馬捷牽頭抓，職工維穩(wěn)工會(huì)主席孫納英協(xié)助抓，歷經(jīng)3年的反復(fù)調(diào)查研討、完善方案，今年，改制工作進(jìn)一步加快推進(jìn)。

穩(wěn)打穩(wěn)扎，有序推進(jìn)。改制審計(jì)、資產(chǎn)評(píng)估、資產(chǎn)配置、稅費(fèi)預(yù)計(jì)、人員梳理等難點(diǎn)工作順利完成，公司注冊(cè)資本金由3.1億元增加到12億元，翻開(kāi)了集團(tuán)發(fā)展史上嶄新的一頁(yè)。

10月24日，在集團(tuán)第六屆二次職代會(huì)上，通過(guò)了《企業(yè)改制員工分流安置方案》、《土地處置方案》等重要文件，企業(yè)改制邁出了歷史性步伐。

資質(zhì)科研：突破提升  碩果累累  轉(zhuǎn)型發(fā)展立新功

 資質(zhì)，市場(chǎng)的敲門磚；科研，資質(zhì)的必備件。

 這一年，集團(tuán)相繼獲得市政公用工程施工總承包一級(jí)資質(zhì)、城市軌道交通工程專業(yè)承包資質(zhì)，有力助推了市場(chǎng)結(jié)構(gòu)調(diào)整轉(zhuǎn)型，極大拓展了市場(chǎng)空間。通盛、通泰、湘創(chuàng)、湘拓、通瑞公司繼續(xù)緊資質(zhì)增持與升級(jí)工作，都取得喜人成績(jī)與重大突破。

這一年，司屬擁有公路施工企業(yè)資質(zhì)的的四單位，全部榮膺“AA”最高信用等級(jí)，廣東市場(chǎng)信用等級(jí)成功升“A”，長(zhǎng)沙市連續(xù)2年報(bào)持“AAA”最高信用等級(jí)，以鐵的事實(shí)再次證明了“路橋湘軍”守合同、重信用的優(yōu)良品質(zhì)和強(qiáng)烈的社會(huì)責(zé)任意識(shí)。

科技領(lǐng)先，品質(zhì)至上，路橋湘軍搶占市場(chǎng)的利器。

技術(shù)人才，愛(ài)護(hù)培養(yǎng)，這一塊方董事長(zhǎng)大力支持，批示組織集團(tuán)21人技術(shù)團(tuán)隊(duì)前往港珠澳大橋?qū)W習(xí)參觀，為期4天,副總經(jīng)理、總工程師盛希帶隊(duì)。

這一舉措，不做井底之蛙，要立志挺進(jìn)深海工程做翱翔廣宇之下飛鷹的決心已經(jīng)彰顯。

這一年，集團(tuán)獲得3項(xiàng)國(guó)家級(jí)工法，2項(xiàng)國(guó)家專利，10項(xiàng)省級(jí)工法。至此，集團(tuán)已累計(jì)有19項(xiàng)有效專利，8項(xiàng)國(guó)家級(jí)工法。

3月，在中國(guó)公路建設(shè)行業(yè)協(xié)會(huì)主辦的“2014年全國(guó)公路工程工法經(jīng)驗(yàn)交流會(huì)”上，集團(tuán)申報(bào)的兩項(xiàng)工法均榮獲交通部公路工程工法。其中，“大跨度懸索橋加勁梁軌索滑移法架設(shè)技術(shù)”入選2014年度交通運(yùn)輸建設(shè)科技成果推廣目錄，是我司首項(xiàng)被列入該推廣目錄的技術(shù)成果。

集團(tuán)“通天塹QC小組”榮膺國(guó)內(nèi)最高QC獎(jiǎng)——“全國(guó)優(yōu)秀質(zhì)量管理小組”，該小組研究制定經(jīng)濟(jì)、可靠、高效的矮寨大橋剛桁梁架設(shè)方案，攻克了跨峽谷特大懸索橋架設(shè)中的世界性工藝技術(shù)難題。

群眾路線：環(huán)環(huán)相扣  落地生根   護(hù)航集團(tuán)穩(wěn)健發(fā)展

如火如荼，生動(dòng)有效，黨的群眾路線教育實(shí)踐活動(dòng)。

集團(tuán)黨的群眾路線教育實(shí)踐活動(dòng)，黨委書記周雄飛主持抓，董事會(huì)秘書姜賽蛟協(xié)助抓，自2月份的動(dòng)員大會(huì)以來(lái)，學(xué)習(xí)教育、聽(tīng)取意見(jiàn)，查擺問(wèn)題、開(kāi)展批評(píng)，整改落實(shí)、建章立制，為期近一年，三個(gè)環(huán)節(jié)環(huán)環(huán)相扣。

這一年，學(xué)習(xí)教育、聽(tīng)取意見(jiàn)環(huán)節(jié)中，個(gè)別訪談226人，開(kāi)展座談20余場(chǎng)，收回意見(jiàn)建議表741份，征集對(duì)班子和班子成員意見(jiàn)293條。

這一年，集團(tuán)公車改革、董事會(huì)成員超標(biāo)車全部停止使用并處置，規(guī)范內(nèi)部管理、深入基層排憂解難，作風(fēng)整改動(dòng)真格、真落實(shí)，成效不虛，做到“細(xì)嚴(yán)實(shí)”。

旁觀者的觀察是敏銳的。

湖南公共頻道、瀟湘晨報(bào)、湖南日?qǐng)?bào)、紅網(wǎng)等媒體記者深入我司各條戰(zhàn)線，看到了實(shí)實(shí)在在的整改成效，相繼予以報(bào)道。

省委黨的群眾路線教育實(shí)踐活動(dòng)辦公室印發(fā)的第152期簡(jiǎn)報(bào)，省國(guó)資委第13期簡(jiǎn)報(bào)也先后推介了我司抓實(shí)整改工作，促進(jìn)作風(fēng)轉(zhuǎn)變的事跡。

作風(fēng)建設(shè)，在路上。回頭看階段，周雄飛再次強(qiáng)調(diào)：要確保活動(dòng)成果落地生根，為集團(tuán)健康持續(xù)發(fā)展保駕護(hù)航。

百舸爭(zhēng)流千帆競(jìng)，乘風(fēng)破浪正遠(yuǎn)航。我們相信，集團(tuán)將在改革的浪潮中昂揚(yáng)奮進(jìn)。（姚躍初   黃舒婷）