9月3日下午，南平市高速公路建設(shè)標(biāo)準化施工現(xiàn)場觀摩會在湖南路橋邵光高速總承包部A3、A5和A7標(biāo)施工現(xiàn)場舉行。本次觀摩會旨在增強南平市高速公路所有參建項目全員標(biāo)準化施工理念和意識，進一步提升標(biāo)準化管理水平。來自南平境內(nèi)京臺、南平聯(lián)絡(luò)線、延順、邵光四條在建高速項目公司、總監(jiān)辦、各標(biāo)段負責(zé)人和南平市高指領(lǐng)導(dǎo)約100多人參加了現(xiàn)場觀摩。

觀摩會現(xiàn)場分別設(shè)在A3標(biāo)鋪前大橋梁板預(yù)制場、A5標(biāo)金嶺互通和A7標(biāo)茅坪隧道。在鋪前大橋梁板預(yù)制場，A3標(biāo)項目經(jīng)理蔣功化向觀摩人員重點介紹智能張拉、智能壓漿的施工工藝和應(yīng)注意事項。其中A3標(biāo)自主創(chuàng)造的梁板鋼筋定位架得到觀摩現(xiàn)場人員好評；在A5標(biāo)金嶺互通，項目經(jīng)理劉勝友詳細介紹路基標(biāo)準化施工技術(shù)要點和邊坡綠化防護與路基施工協(xié)同跟進應(yīng)注意的事項；在A7標(biāo)茅坪隧道，項目總工王坤向觀摩人員重點介紹了光面爆破的主要施工工藝及爆破控制參數(shù)和洞口設(shè)施的施工情況。

 南平市高速公路總指揮部辦公室副主任、副總經(jīng)理陳元水代表市高指作現(xiàn)場觀摩點評，他說，邵光高速公路是南平市第一條參與福建標(biāo)準化施工現(xiàn)場觀摩的高速項目。湖南路橋，作為投資方兼總承包方，總體施工質(zhì)量可控、標(biāo)準化施工規(guī)范，特別在智能張拉、壓漿、橋面施工標(biāo)高控制等方面值得學(xué)習(xí)。他希望，全線加快施工整體進度，以確保2015年福建省委、省政府“縣縣通高速”的目標(biāo)實現(xiàn)。（邵光高速  彭志軍）