
少數(shù)司機(jī)開(kāi)車(chē)上杭州灣大橋心發(fā)慌
中新浙江網(wǎng)5月12日電 (高麗莎)過(guò)大橋,看風(fēng)景,體驗(yàn)寧波到上海的跨海快車(chē)道,是一件愉快的事。杭州灣大橋通車(chē)已經(jīng)進(jìn)入第12天,但記者調(diào)查發(fā)現(xiàn),有少數(shù)司機(jī)在初次駛上大橋后有點(diǎn)擔(dān)心:車(chē)會(huì)不會(huì)被大風(fēng)掀起掉進(jìn)海里?少數(shù)司機(jī)甚至出現(xiàn)了“恐橋”心理。 上橋風(fēng)大覺(jué)得車(chē)在飄 小許在杭州一家事業(yè)單位工作,聽(tīng)說(shuō)杭州灣大橋開(kāi)通了,著實(shí)興奮,約上好友準(zhǔn)備去橋上兜風(fēng)。但朋友圈幾位去過(guò)大橋的人給他潑來(lái)一盆冷水?! 按蠹腋艺f(shuō)上面風(fēng)大,我說(shuō)要帶三腳架去拍照還被嘲笑。他們說(shuō)橋上三角架根本放不穩(wěn),風(fēng)一吹就倒了?!甭?tīng)了過(guò)來(lái)人的話,小許冷靜了,他開(kāi)的是家用小轎車(chē)福美來(lái),車(chē)身輕,該不會(huì)被吹到海里去吧。他開(kāi)始擔(dān)心了?! 〉诙煨≡S壯著膽子從慈溪入口上了大橋。“一開(kāi)始只顧看風(fēng)景,不過(guò)開(kāi)到一半的時(shí)候,心里還是咯噔一下,手中的方向盤(pán)感覺(jué)有點(diǎn)飄,也不知道是不是心理作用。”小許說(shuō)?! ∨c小許一樣,有20年開(kāi)車(chē)經(jīng)驗(yàn)的周師傅也有顧慮,“我開(kāi)的這種3.5米高的大客車(chē),萬(wàn)一大風(fēng)來(lái)了,海風(fēng)增加了車(chē)身的側(cè)壁風(fēng),很擔(dān)心會(huì)被風(fēng)吹到海里?!? 周師傅是寧波往返上海的快客司機(jī),現(xiàn)在一天兩趟經(jīng)過(guò)杭州灣大橋。記者采訪周師傅的時(shí)候,他第一次走杭州灣大橋從上?;貋?lái),他說(shuō):“一上橋注意力就得高度集中,從海鹽那頭下了大橋就輕松多了。” 網(wǎng)友發(fā)帖述說(shuō)恐懼心理 有“恐橋心理”的人還不少,在寧波“天一論壇”,不少網(wǎng)友發(fā)帖說(shuō)自己有“恐橋”心理?! 【W(wǎng)友“春立于葉”發(fā)布了一個(gè)“甬人憂橋”的帖子,引來(lái)了1000多人的點(diǎn)擊率。“這臥在水上的長(zhǎng)蛇一樣的橋,要是遇到臺(tái)風(fēng)怎么辦?遇到大潮怎么辦?” 網(wǎng)友“海鳥(niǎo)”稱杭州灣大橋太長(zhǎng),司機(jī)會(huì)產(chǎn)生視覺(jué)疲勞,會(huì)走神,會(huì)忘記橋面的存在,然后就產(chǎn)生錯(cuò)覺(jué)…… 帖子也引來(lái)不少爭(zhēng)議,有網(wǎng)友說(shuō)“為什么要怕呢?難道你一輩子生活在恐懼之中嗎?” “大橋其實(shí)也就是一條高速公路,大家把它當(dāng)成一條路去想,也就不會(huì)有這么多煩惱啦?!? “春立于葉”說(shuō),“憂歸憂啊,但我還是想過(guò)大橋,畢竟可省時(shí)間、還可看美麗的風(fēng)景,當(dāng)然不是臺(tái)風(fēng)來(lái)的時(shí)候?!? 記者采訪的眾多司機(jī)中,大部分市民都表示上大橋跟普通高速公路沒(méi)什么兩樣,有少數(shù)人表示有緊張心態(tài)?! <艺f(shuō)恐懼是因?yàn)椴皇煜ぁ 皬男睦韺W(xué)角度講,恐懼的產(chǎn)生一般出自對(duì)事物的不了解,有的甚至?xí)袊?yán)重的顧忌,這就是俗話說(shuō)的杞人憂天?!睂?duì)于恐橋市民的出現(xiàn),杭州市七醫(yī)院精神科醫(yī)師王奕權(quán)認(rèn)為這屬于正?,F(xiàn)象?! ∷治稣f(shuō),杭州灣大橋目前是世界上最長(zhǎng)的跨海大橋,對(duì)于大多數(shù)人來(lái)說(shuō)還是新鮮事物,開(kāi)車(chē)上橋的人多為第一次體驗(yàn)。市民根據(jù)對(duì)大橋安全性能和急救措施了解程度,對(duì)大橋的預(yù)期性判斷會(huì)出現(xiàn)偏頗?!坝械娜苏J(rèn)為一旦出現(xiàn)事故,掉海里只有死路一條,那么,他評(píng)價(jià)出來(lái)的大橋危險(xiǎn)指數(shù)就非常高,恐懼心理就強(qiáng)烈。” 記者了解到,廣州剛開(kāi)始使用四五層樓高的高架橋時(shí),也有司機(jī)出現(xiàn)恐高心理,寧愿讓道走地面通道?! ∪绾畏乐故忻竦摹翱謽颉毙睦??專家認(rèn)為,每個(gè)人的心理都有一個(gè)成長(zhǎng)和適應(yīng)的過(guò)程,熟悉一個(gè)事物后,心情自然就會(huì)輕松。對(duì)于心理承受能力不強(qiáng)的市民,王奕權(quán)建議慎重上橋?! ×硗?,醫(yī)生提醒市民,走完大橋大概需要半個(gè)小時(shí),上大橋后司機(jī)注意力需要高度集中,易產(chǎn)生疲勞。上橋前要保證睡眠和精力充沛。
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