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少數(shù)司機開車上杭州灣大橋心發(fā)慌
發(fā)布時間:2008-05-20 14:58:24
  中新浙江網(wǎng)5月12日電 (高麗莎)過大橋,看風(fēng)景,體驗寧波到上海的跨??燔嚨?,是一件愉快的事。杭州灣大橋通車已經(jīng)進(jìn)入第12天,但記者調(diào)查發(fā)現(xiàn),有少數(shù)司機在初次駛上大橋后有點擔(dān)心:車會不會被大風(fēng)掀起掉進(jìn)海里?少數(shù)司機甚至出現(xiàn)了“恐橋”心理?! ∩蠘蝻L(fēng)大覺得車在飄  小許在杭州一家事業(yè)單位工作,聽說杭州灣大橋開通了,著實興奮,約上好友準(zhǔn)備去橋上兜風(fēng)。但朋友圈幾位去過大橋的人給他潑來一盆冷水。  “大家跟我說上面風(fēng)大,我說要帶三腳架去拍照還被嘲笑。他們說橋上三角架根本放不穩(wěn),風(fēng)一吹就倒了?!甭犃诉^來人的話,小許冷靜了,他開的是家用小轎車福美來,車身輕,該不會被吹到海里去吧。他開始擔(dān)心了?! 〉诙煨≡S壯著膽子從慈溪入口上了大橋?!耙婚_始只顧看風(fēng)景,不過開到一半的時候,心里還是咯噔一下,手中的方向盤感覺有點飄,也不知道是不是心理作用?!毙≡S說?! ∨c小許一樣,有20年開車經(jīng)驗的周師傅也有顧慮,“我開的這種3.5米高的大客車,萬一大風(fēng)來了,海風(fēng)增加了車身的側(cè)壁風(fēng),很擔(dān)心會被風(fēng)吹到海里?!?  周師傅是寧波往返上海的快客司機,現(xiàn)在一天兩趟經(jīng)過杭州灣大橋。記者采訪周師傅的時候,他第一次走杭州灣大橋從上?;貋?,他說:“一上橋注意力就得高度集中,從海鹽那頭下了大橋就輕松多了?!?  網(wǎng)友發(fā)帖述說恐懼心理  有“恐橋心理”的人還不少,在寧波“天一論壇”,不少網(wǎng)友發(fā)帖說自己有“恐橋”心理?! 【W(wǎng)友“春立于葉”發(fā)布了一個“甬人憂橋”的帖子,引來了1000多人的點擊率?!斑@臥在水上的長蛇一樣的橋,要是遇到臺風(fēng)怎么辦?遇到大潮怎么辦?”   網(wǎng)友“海鳥”稱杭州灣大橋太長,司機會產(chǎn)生視覺疲勞,會走神,會忘記橋面的存在,然后就產(chǎn)生錯覺……   帖子也引來不少爭議,有網(wǎng)友說“為什么要怕呢?難道你一輩子生活在恐懼之中嗎?”   “大橋其實也就是一條高速公路,大家把它當(dāng)成一條路去想,也就不會有這么多煩惱啦?!?  “春立于葉”說,“憂歸憂啊,但我還是想過大橋,畢竟可省時間、還可看美麗的風(fēng)景,當(dāng)然不是臺風(fēng)來的時候?!?  記者采訪的眾多司機中,大部分市民都表示上大橋跟普通高速公路沒什么兩樣,有少數(shù)人表示有緊張心態(tài)。  專家說恐懼是因為不熟悉  “從心理學(xué)角度講,恐懼的產(chǎn)生一般出自對事物的不了解,有的甚至?xí)袊?yán)重的顧忌,這就是俗話說的杞人憂天?!睂τ诳謽蚴忻竦某霈F(xiàn),杭州市七醫(yī)院精神科醫(yī)師王奕權(quán)認(rèn)為這屬于正?,F(xiàn)象?! ∷治稣f,杭州灣大橋目前是世界上最長的跨海大橋,對于大多數(shù)人來說還是新鮮事物,開車上橋的人多為第一次體驗。市民根據(jù)對大橋安全性能和急救措施了解程度,對大橋的預(yù)期性判斷會出現(xiàn)偏頗。“有的人認(rèn)為一旦出現(xiàn)事故,掉海里只有死路一條,那么,他評價出來的大橋危險指數(shù)就非常高,恐懼心理就強烈?!?  記者了解到,廣州剛開始使用四五層樓高的高架橋時,也有司機出現(xiàn)恐高心理,寧愿讓道走地面通道?! ∪绾畏乐故忻竦摹翱謽颉毙睦??專家認(rèn)為,每個人的心理都有一個成長和適應(yīng)的過程,熟悉一個事物后,心情自然就會輕松。對于心理承受能力不強的市民,王奕權(quán)建議慎重上橋?! ×硗猓t(yī)生提醒市民,走完大橋大概需要半個小時,上大橋后司機注意力需要高度集中,易產(chǎn)生疲勞。上橋前要保證睡眠和精力充沛。  

少數(shù)司機開車上杭州灣大橋心發(fā)慌

  中新浙江網(wǎng)5月12日電 (高麗莎)過大橋,看風(fēng)景,體驗寧波到上海的跨海快車道,是一件愉快的事。杭州灣大橋通車已經(jīng)進(jìn)入第12天,但記者調(diào)查發(fā)現(xiàn),有少數(shù)司機在初次駛上大橋后有點擔(dān)心:車會不會被大風(fēng)掀起掉進(jìn)海里?少數(shù)司機甚至出現(xiàn)了“恐橋”心理?! ∩蠘蝻L(fēng)大覺得車在飄  小許在杭州一家事業(yè)單位工作,聽說杭州灣大橋開通了,著實興奮,約上好友準(zhǔn)備去橋上兜風(fēng)。但朋友圈幾位去過大橋的人給他潑來一盆冷水?!  按蠹腋艺f上面風(fēng)大,我說要帶三腳架去拍照還被嘲笑。他們說橋上三角架根本放不穩(wěn),風(fēng)一吹就倒了。”聽了過來人的話,小許冷靜了,他開的是家用小轎車福美來,車身輕,該不會被吹到海里去吧。他開始擔(dān)心了?! 〉诙煨≡S壯著膽子從慈溪入口上了大橋?!耙婚_始只顧看風(fēng)景,不過開到一半的時候,心里還是咯噔一下,手中的方向盤感覺有點飄,也不知道是不是心理作用?!毙≡S說?! ∨c小許一樣,有20年開車經(jīng)驗的周師傅也有顧慮,“我開的這種3.5米高的大客車,萬一大風(fēng)來了,海風(fēng)增加了車身的側(cè)壁風(fēng),很擔(dān)心會被風(fēng)吹到海里?!?  周師傅是寧波往返上海的快客司機,現(xiàn)在一天兩趟經(jīng)過杭州灣大橋。記者采訪周師傅的時候,他第一次走杭州灣大橋從上?;貋恚f:“一上橋注意力就得高度集中,從海鹽那頭下了大橋就輕松多了?!?  網(wǎng)友發(fā)帖述說恐懼心理  有“恐橋心理”的人還不少,在寧波“天一論壇”,不少網(wǎng)友發(fā)帖說自己有“恐橋”心理?! 【W(wǎng)友“春立于葉”發(fā)布了一個“甬人憂橋”的帖子,引來了1000多人的點擊率。“這臥在水上的長蛇一樣的橋,要是遇到臺風(fēng)怎么辦?遇到大潮怎么辦?”   網(wǎng)友“海鳥”稱杭州灣大橋太長,司機會產(chǎn)生視覺疲勞,會走神,會忘記橋面的存在,然后就產(chǎn)生錯覺……   帖子也引來不少爭議,有網(wǎng)友說“為什么要怕呢?難道你一輩子生活在恐懼之中嗎?”   “大橋其實也就是一條高速公路,大家把它當(dāng)成一條路去想,也就不會有這么多煩惱啦?!?  “春立于葉”說,“憂歸憂啊,但我還是想過大橋,畢竟可省時間、還可看美麗的風(fēng)景,當(dāng)然不是臺風(fēng)來的時候?!?  記者采訪的眾多司機中,大部分市民都表示上大橋跟普通高速公路沒什么兩樣,有少數(shù)人表示有緊張心態(tài)。  專家說恐懼是因為不熟悉  “從心理學(xué)角度講,恐懼的產(chǎn)生一般出自對事物的不了解,有的甚至?xí)袊?yán)重的顧忌,這就是俗話說的杞人憂天?!睂τ诳謽蚴忻竦某霈F(xiàn),杭州市七醫(yī)院精神科醫(yī)師王奕權(quán)認(rèn)為這屬于正?,F(xiàn)象?! ∷治稣f,杭州灣大橋目前是世界上最長的跨海大橋,對于大多數(shù)人來說還是新鮮事物,開車上橋的人多為第一次體驗。市民根據(jù)對大橋安全性能和急救措施了解程度,對大橋的預(yù)期性判斷會出現(xiàn)偏頗?!坝械娜苏J(rèn)為一旦出現(xiàn)事故,掉海里只有死路一條,那么,他評價出來的大橋危險指數(shù)就非常高,恐懼心理就強烈?!?  記者了解到,廣州剛開始使用四五層樓高的高架橋時,也有司機出現(xiàn)恐高心理,寧愿讓道走地面通道?! ∪绾畏乐故忻竦摹翱謽颉毙睦恚繉<艺J(rèn)為,每個人的心理都有一個成長和適應(yīng)的過程,熟悉一個事物后,心情自然就會輕松。對于心理承受能力不強的市民,王奕權(quán)建議慎重上橋。  另外,醫(yī)生提醒市民,走完大橋大概需要半個小時,上大橋后司機注意力需要高度集中,易產(chǎn)生疲勞。上橋前要保證睡眠和精力充沛。  
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